多業(yè)務(wù)綜合傳輸設(shè)備、多業(yè)務(wù)電話光端機、綜合復(fù)用設(shè)備、綜合復(fù)用平臺、光綜合復(fù)用設(shè)備、綜合PCM傳輸設(shè)備、多業(yè)務(wù)光端機

綜合復(fù)用設(shè)備

        南京申甌光綜合復(fù)用設(shè)備是專為小容量業(yè)務(wù)的專網(wǎng)或接入網(wǎng)建設(shè)量身定制，集2M、以太網(wǎng)、異步數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)為一體的點對點傳輸設(shè)備。光綜合復(fù)用設(shè)備光綜合復(fù)用設(shè)備是光纖通信技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，最早是出現(xiàn)在20世紀(jì)的七八十年代，而國內(nèi)在20世紀(jì)80年代未、90年代初開始引進，當(dāng)時主要應(yīng)用于城市智能交通建設(shè)。集成度高，體積小，功耗低，工作可靠，安裝使用方便等特點。 可作為集中式系列設(shè)備的遠端設(shè)備組成各種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，支持單纖、雙纖傳輸，傳輸距離40-120Km可選， 具有本端、遠端環(huán)回測試功能。

光綜合復(fù)用設(shè)備

　       近代中國城市化進程的加快、人口的劇增、基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，使得城市交通中的問題日益突出。為了保證城市交通的正常運轉(zhuǎn)，北上廣等大城市紛紛建立起各自的城市交通監(jiān)控網(wǎng)。它的多種傳輸方式使其能靈活的應(yīng)用在各種通信網(wǎng)絡(luò)中：可以作為光電一體化綜合通信業(yè)務(wù)接入設(shè)備，或作為小容量多業(yè)務(wù)接口的PCM復(fù)用設(shè)備，或作為專線網(wǎng)絡(luò)的綜合通信業(yè)務(wù)接入設(shè)備。而在當(dāng)前IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控還不成熟的情況下，大多數(shù)交通信息都是通過光纖來傳輸，光綜合復(fù)用設(shè)備在其中舉足輕重。光綜合復(fù)用設(shè)備在城市道路監(jiān)控中，主要用于城市各路口的車流量統(tǒng)計、交通信號燈的切換、wei章車輛的抓拍、交通事故的監(jiān)控等等，負責(zé)將這些視頻信息上傳到交通監(jiān)控指揮中心，以保證城市交通的正常運轉(zhuǎn)。南京申甌的光綜合復(fù)用設(shè)備采用全數(shù)字視頻無壓縮傳輸技術(shù)，高質(zhì)量的視頻效果可滿足用戶的需求, 安裝簡便易行, 無需進行現(xiàn)場調(diào)節(jié), 穩(wěn)定性高 。

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        由于光綜合復(fù)用設(shè)備數(shù)據(jù)的可選類型較多，根據(jù)現(xiàn)場的實際需求不同，現(xiàn)場使用的光端機數(shù)據(jù)類型也不盡相同，在調(diào)試時一定要參照相應(yīng)的說明書，按照說明書上的數(shù)據(jù)撥碼和接口定義來進行數(shù)據(jù)接線。

       通常狀況光綜合復(fù)用設(shè)備的工作環(huán)境相當(dāng)惡劣，使用時要注意保持光纖頭的清潔。如下圖所示，若局端和遠端1之間的光纖斷了，此時星形連接與環(huán)形連接就有不同的表現(xiàn)。光綜合復(fù)用設(shè)備對灰塵非常敏感，而由于設(shè)備運輸過程中或是客戶使用一段時間后，都有可能在光纖口處出現(xiàn)灰塵或雜物造成堵塞，從而影響視頻及數(shù)據(jù)的正常傳輸，此時可使用工業(yè)無水酒精和無塵紙對光纖頭進行清洗，避免粘附灰塵。

          由于綜合復(fù)用設(shè)備現(xiàn)場安裝的環(huán)境復(fù)雜，有些用戶在調(diào)試不通的情況下通常首先懷疑產(chǎn)品有故障，其實光綜合復(fù)用設(shè)備產(chǎn)品技術(shù)已非常成熟，產(chǎn)品出廠前都經(jīng)過反復(fù)測試與拷機，所以產(chǎn)品本身問題可能性較小，因此，在現(xiàn)場有問題時首先需要考慮的是安裝問題，可以從以下幾個方面去排查：　

1.光纖本身沒有經(jīng)過測試，光路不通或不穩(wěn)定或光衰減過大等;

2.前端設(shè)備故障，如攝像機沒有視頻或沒通電等;

3·后端設(shè)備故障，如監(jiān)視器無視頻，鍵盤控制協(xié)議不對，本身不能控制等;

4連接線路故障，如視頻頭沒的焊接好不通，控制線接錯，或連接線交叉接錯、接反等