螺桿空壓機(jī)的維修

螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中，容易發(fā)生電機(jī)過(guò)載現(xiàn)象。比如加載時(shí)，電流超過(guò)高限（34A）延1時(shí)3s，觸發(fā)聲光報(bào)警等，那么是什么原因?qū)е碌碾姍C(jī)過(guò)載呢？解決辦法有那些呢？ 電壓過(guò)低，電源線過(guò)細(xì)。有熱保護(hù)器的機(jī)型，熱保護(hù)器設(shè)置的過(guò)低，或故障，有電流互感器的機(jī)型，系統(tǒng)設(shè)置電流過(guò)低。接觸器觸點(diǎn)不好等，三濾嚴(yán)重堵塞。z小壓力閥密封失效，主機(jī)或電機(jī)堵轉(zhuǎn)或軸承損壞都會(huì)造成空壓機(jī)電機(jī)過(guò)載。

螺桿空壓機(jī)跳機(jī)原因

帶壓?jiǎn)?dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)檢查油氣桶上的壓力表，如壓力表顯示有壓力，初步判定可能存在系統(tǒng)未完全泄壓，致使壓縮機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)，導(dǎo)致啟動(dòng)電流過(guò)高引發(fā)空氣開(kāi)關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。螺桿空壓機(jī)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)zui小壓力閥故障，或泄壓系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)后，系統(tǒng)中仍有壓力存在的現(xiàn)象。壓力表顯示有壓力一般存在著兩種可能性：一是系統(tǒng)中確實(shí)帶有壓力；二是壓力表?yè)p壞，不能正常歸零。判斷方法：打開(kāi)打開(kāi)泄壓裝置或閥門，若油氣桶內(nèi)壓力表顯示有壓力，則判斷系統(tǒng)已經(jīng)沒(méi)有壓力，是壓力表無(wú)法歸零所致;反之，則為系統(tǒng)帶壓。

油過(guò)濾器芯堵塞也會(huì)引起螺桿式空壓機(jī)故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中;冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過(guò)高，進(jìn)氣閥故障;液壓缸故障;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;壓力設(shè)置太高;