地磅5、地磅傳感器壓頭的槽過深時(shí)，將影響傳感器靈敏度，稱量時(shí)，貨車停穩(wěn)后，儀表顯示數(shù)據(jù)緩慢。解決方法是，用千斤頂將稱重梁頂起，用墊片墊在傳感器與上壓頭之間。zui佳方案是更換合適的傳感器壓頭。6、若地磅傳感器受力不均，會在檢定時(shí)某點(diǎn)超差。在空秤狀態(tài)下，通過儀表中每個(gè)傳感器受力所顯示的內(nèi)碼值判斷各個(gè)傳感器是否受力均勻。由于傳感器采用螺旋升降結(jié)構(gòu)，當(dāng)傳感器受力不均時(shí)，可用鉤扳手調(diào)整傳感器，使其受力均勻。地磅地磅汽車衡的地磅傳感器壞了怎么修的情況就是上述的幾項(xiàng)了 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

地磅檢查傳感器的導(dǎo)線有無斷裂、搭線等現(xiàn)象。檢查秤的每一角有無四角誤差，如果有的話能否調(diào)整，經(jīng)調(diào)整還有四角誤差，則更換傳感器。將秤的傳感器一只一只地分別脫開，觀察示值變化情況。例如原來顯示漂移，現(xiàn)在示值穩(wěn)定，則說明被脫開的傳感器損壞。3、接線盒故障首先打開接線盒，觀察是否受潮？有無臟物？如果受潮或有臟物則用電吹風(fēng)把接線盒吹干，將酒精棉球把接線盒擦干凈。經(jīng)上述處理后，還不能解決問題，則更換接線盒。地磅4、限位打開秤體上傳感器蓋板，檢查每只LC限位有無頂死？橫向限位間隙≤2mm，縱向限位≤3mm。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

無人值守地磅稱重系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：1、節(jié)省人員開支，提高過磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。2、實(shí)現(xiàn)磅房無人值守，自動(dòng)化記錄過磅數(shù)據(jù)，自動(dòng)打印過磅單據(jù)。3、所有過磅車輛實(shí)現(xiàn)一車一卡，有效避免車輛偷牌、換牌等作bi現(xiàn)象。4、自由設(shè)計(jì)磅單樣式，并支持套打。5、靈活的報(bào)表模塊，報(bào)表類型和樣式齊全，可按用戶要求自由提取，支持多條件查詢。6、所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改，稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重?cái)?shù)據(jù)綁定保存，方便管理人員查閱、監(jiān)督。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在電子地磅稱體安裝調(diào)試好之后接著就是把傳感器相應(yīng)的信號連接線匯集裝好在接線盒和連接顯示儀表等。6、zui后是做點(diǎn)在地磅的標(biāo)定，直到可以正常使用。電子地磅二、電子地磅注意事項(xiàng)：電子地磅安裝與一般模擬式地磅的安裝要求一樣，都是需要做到基礎(chǔ)平整可靠，傳感器和秤臺接觸良好，每個(gè)傳感器受力相對均勻。我們需要注意的是電子地磅需要嚴(yán)格要求每個(gè)數(shù)字傳感器受力均勻情況。一般，我們在一臺電子地磅安裝完畢后，應(yīng)先在儀表上設(shè)置完傳感器的相關(guān)參數(shù)（包括傳感器類型、數(shù)量、每個(gè)角位對應(yīng)的傳感器等），并對秤進(jìn)行一次簡單標(biāo)定，然后用盡可能接近滿秤量的重物（例如汽車配載砝碼）在秤臺上來回壓2~6次，以保證秤臺各部分穩(wěn)固，傳感器垂直受力。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制