根據(jù)功率大小主要分為：30kW、60kW、120kW、150kW、180kW、240KW等及更大功率的充電樁。輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大，因此可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電。直流充電樁按功率大小、充電的數(shù)量、結(jié)構(gòu)形式、安裝方式等不同進(jìn)行分類。而直流充電樁就很大了，一般設(shè)備都會固定安裝在充電站等場所，占用面積較大，設(shè)備價(jià)格也會高很多。

新能源汽車應(yīng)先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價(jià)成本較高，這方面需要在上能予以傾斜．推動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè)。車載充電發(fā)電機(jī)組和運(yùn)行能量回收充電裝置，將一根帶插頭的交流動(dòng)力電纜線直接插到電動(dòng)汽車的充電插座中給蓄電池充電。交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。

直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了“直流充電模塊”和“控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)之外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是直流充電樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。直流充電可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。直流充電樁節(jié)能回饋負(fù)載是直流充電樁老化測試的設(shè)備。該系列采用專有有源逆變技術(shù)，既可滿足測試功率實(shí)驗(yàn)需求，也可將電源發(fā)出的電能逆變后返送電網(wǎng)，使電能得到循環(huán)利用。