類(lèi)

 

軸承與輻封:螺桿式制冷壓縮機(jī)的陰、陽(yáng)螺桿均由滑動(dòng)軸承(主軸承)和向心推力球軸承支承。每個(gè)房間都不是完全密封，同時(shí)房屋還要吸收外面的熱，當(dāng)空調(diào)完全能夠滿(mǎn)足房間的制冷時(shí)，才不會(huì)給空調(diào)造成太大的負(fù)荷。主軸承用柱銷(xiāo)正確安裝固定在吸、排氣端座內(nèi)，止推軸承在排氣側(cè)陽(yáng)、陰螺桿上各裝有兩只，以承受一定的軸內(nèi)力。螺桿式制冷壓縮機(jī)的軸封也多采用摩擦環(huán)式機(jī)械密封器，安裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子靠聯(lián)軸器--端軸上，其結(jié)構(gòu)和原理同活塞式制冷壓縮機(jī)的軸封相同。

平衡活塞:由了結(jié)構(gòu)上的差異，因吸、排氣側(cè)之間的壓力差所引起的，作用在陽(yáng)螺桿上的軸向合力，比作用在陰螺桿上的軸向合力大得多。陽(yáng)螺桿與陰螺桿的齒數(shù)比，一般為4:6(大流量的壓縮機(jī)齒數(shù)比可為3:4，當(dāng)壓縮比高達(dá)20時(shí)，齒數(shù)比可采用6:8)。因此，陽(yáng)螺桿上除裝設(shè)止推軸承外，還增設(shè)油壓平衡活塞，以減輕陽(yáng)螺舒桿對(duì)滑動(dòng)軸承端面的負(fù)荷，減輕止推軸承所承受的軸向力。

能量調(diào)節(jié)裝置:由滑閥、油缸、油活塞、四通電磁換向閥及油管路等組成。活塞裝在氣缸壁下部?jī)蓤A交匯處，改變滑閥的位置，即可起調(diào)節(jié)制冷量的作用。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的逐步增長(zhǎng)，居住條件日益改善，人們對(duì)生活環(huán)境的舒適性的要求越來(lái)越高，對(duì)中央空調(diào)的需求越來(lái)越大，家用中央空調(diào)從品變成了舒適家居的不可缺少的重要部分。 相信很多消費(fèi)者都選擇購(gòu)置家用中央空調(diào)。常用的容積式制冷壓縮機(jī)有往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)。但是家中的“電老虎”真是非家用中央空調(diào)莫屬了。節(jié)能減排可以說(shuō)是一項(xiàng)艱巨而長(zhǎng)遠(yuǎn)的任務(wù)了，在現(xiàn)實(shí)生活中，如何節(jié)省電，也就成了生活中息息相關(guān)的話(huà)題了。在這里上海群壇就給大家講講家用中央空調(diào)省電的幾個(gè)招數(shù)。

中央空調(diào)離心機(jī)維保大修換機(jī)油保養(yǎng)

軸承溫度升高離心式壓縮機(jī)軸承工作溫度一般在45~50℃，溫度不應(yīng)超過(guò)65℃。一般規(guī)定65℃為報(bào)警溫度，75℃為連鎖停機(jī)溫度。造成軸承溫度過(guò)高的原因有：⑴軸瓦與軸頸間隙過(guò)小，應(yīng)進(jìn)行刮瓦，調(diào)整間隙；⑵軸承潤(rùn)滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑小，進(jìn)油量不足，應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑；⑶ 進(jìn)油溫度太高。機(jī)體內(nèi)腔橫斷面為雙圓相交的橫8字形，與置于其內(nèi)的兩個(gè)嚙合轉(zhuǎn)子的外圓柱面相適合。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量；⑷ 油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì)，影響潤(rùn)滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器，消除漏水故障或更換新油；⑸ 臟物進(jìn)入軸承，磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤(rùn)滑油管路，并刮研軸襯；