高速公路強(qiáng)夯地基處理將該路基處治方法介紹

高速公路強(qiáng)夯地基處理將該路基處治方法如下：

情況：該路段平均填土厚度為11m左右，路基下淤泥質(zhì)粘土性質(zhì)較差，厚度大而不均，如果不進(jìn)行特殊處理，路基將處于不穩(wěn)定狀態(tài)，如下：

方法1、 對(duì)于路基段采用高速公路強(qiáng)夯地基處理置換和高速公路強(qiáng)夯地基處理擠淤加密處治；

方法2、 橋臺(tái)、邊坡和臺(tái)后減震帶采用粉噴樁處治；

方法3、 對(duì)不穩(wěn)定段設(shè)置加寬部分，其處理范圍為1:2.0路基拋石坡角以?xún)?nèi)4米至坡角以外2米；

方法4、 單擊夯擊能根據(jù)不同的處理深度確定不同的單擊夯擊能。單擊夯擊能不應(yīng)小于3000kn.m；

方法5、 高速公路強(qiáng)夯地基處理處理需要對(duì)要求處理范圍內(nèi)的淤泥進(jìn)行置換，夯擊后的拋石層要達(dá)到中密至密實(shí)狀態(tài)，復(fù)合地基承載力達(dá)到180kpa；

高速公路強(qiáng)夯地基處理施工前應(yīng)該做些什么?

高速公路強(qiáng)夯地基處理施工前應(yīng)該做些什么？

知識(shí)一、高速公路強(qiáng)夯地基處理施工前期要做的工作有很多，測(cè)量和定位工作在地基施工中極為重要，將指引著后期高速公路強(qiáng)夯地基處理施工，如果夯點(diǎn)點(diǎn)位不準(zhǔn)確，卻會(huì)影響施工效率，不過(guò)在施工前，可以采用試夯進(jìn)行定位，后期可以采用分段施工的方式提高地基的施工效率。

知識(shí)二、項(xiàng)目經(jīng)理在施工前，可以檢查開(kāi)工條件和施工準(zhǔn)備情況，在不收高速公路強(qiáng)夯地基處理影響的周?chē)O(shè)置若干個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，并按照設(shè)計(jì)初步確定各項(xiàng)參數(shù)，并有針對(duì)性的制定高速公路強(qiáng)夯地基處理工程的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，將主要內(nèi)容向承包單位做監(jiān)理工作交底。

高速公路強(qiáng)夯地基處理地基處理時(shí)候應(yīng)該注意些什么呢?

高速公路強(qiáng)夯地基處理地基處理時(shí)候應(yīng)該注意些什么呢？

注意一、高速公路強(qiáng)夯地基處理地基處理從前期的準(zhǔn)備工作就開(kāi)始檢查，這是一個(gè)細(xì)心的活，對(duì)于高速公路強(qiáng)夯地基處理施工隊(duì)來(lái)說(shuō)每一個(gè)細(xì)節(jié)都不能放過(guò)，并且需要認(rèn)真核對(duì)。在工作期間遇到問(wèn)題一定要及時(shí)的匯報(bào)。

注意二、在進(jìn)行地基相關(guān)處理的時(shí)候，我們都會(huì)采用高速公路強(qiáng)夯地基處理的方法。對(duì)于大部分的工業(yè)商家來(lái)說(shuō)，在采用了高速公路強(qiáng)夯地基處理機(jī)高速公路強(qiáng)夯地基處理之后，都會(huì)進(jìn)行質(zhì)量檢查。其實(shí)，在實(shí)際生活中，我們無(wú)論做什么事情，都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的檢查，以保證事物的質(zhì)量，以免讓自己的努力白費(fèi)。