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伴隨著汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車的生產(chǎn)制造及售后維修問題也日益突出，因?yàn)槠囋谛蘩韽S售后維修過程中會(huì)出現(xiàn)噴漆、烤漆等環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)就會(huì)產(chǎn)生漆渣和廢氣，因?yàn)榄h(huán)保法規(guī)定，廢氣需要收集凈化達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，才允許排放，所以對(duì)于修理廠或者4S店的噴漆房就需要加裝設(shè)備，否則就會(huì)產(chǎn)生漆渣和廢氣。

而對(duì)于一個(gè)汽修廠的噴漆房，其廢氣主要是排放到汽車上的噴漆顆粒物，即烤漆產(chǎn)生的氣味，或 VOC有機(jī)廢氣，位于噴漆房內(nèi)的地棉，屬于一道過濾，阻擋了大部分油漆顆粒物，然后再引入干式過濾箱中，將油漆顆粒的90%以上阻隔在光氧催化設(shè)備中。

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維修車間烤漆房廢氣處理設(shè)備

該裝置采用紫外光源凈化廢氣分子鏈的技術(shù)，采用253.7納米波段的光切割、斷鏈、燃燒、裂解廢氣分子鏈，改變分子結(jié)構(gòu)，進(jìn)行一重處理；采用185納米波段光對(duì)廢氣分子進(jìn)行催化氧化，使被破壞的分子或中子、原子以O(shè)3結(jié)合，在催化氧化過程中，將有機(jī)或無機(jī)大分子惡臭化合物分子鏈轉(zhuǎn)化為二重處理；

由于該裝置使用的是二氧化鈦催化劑，催化劑以蜂窩狀金屬網(wǎng)孔為載體，在338納米光源下發(fā)生催化反應(yīng)，放大10-30倍的光源效應(yīng)，使之與廢氣充分反應(yīng)，縮短廢氣與光源接觸的時(shí)間，從而提高廢氣凈化效率，經(jīng)凈化后的廢氣再被引入活性炭吸附箱中，經(jīng)凈化后的廢氣再被引入到活性炭吸附箱中，通過離心風(fēng)機(jī)與光源接觸的時(shí)間縮短，從而提高廢氣凈化效率。

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一般用于汽車漆室噴涂和烘烤車漆。又稱“汽車噴漆房”，當(dāng)然汽車噴漆房的優(yōu)點(diǎn)也很多。

1.處理是迅速而有效的。車漆車間是一套大型設(shè)備。汽車在使用前都要進(jìn)行預(yù)處理，這樣不但省去了人工處理的弊端，提高了工作效率，而且在車漆修補(bǔ)作業(yè)中也能提高漆面質(zhì)量。不僅因?yàn)閲娖岱磕芨鶕?jù)操作員的設(shè)置使漆面均勻升溫和快速烘干，而且噴漆房還能隔絕外界灰塵等污染物對(duì)車漆造成的污染，這樣就可以省去后續(xù)的漆面處理工作。

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2.良好的工作環(huán)境。為了保持室內(nèi)空氣的清潔，各種類型的噴漆房都配備了過濾棉，如過濾棉，是用來過濾進(jìn)入烤漆房空氣中的塵埃、粉塵，而且涂料房通風(fēng)系統(tǒng)可使室內(nèi)有足夠的換氣速度，從而保證噴漆房內(nèi)的空氣潔凈。但是車體漆面污染是由人為因素造成的，如噴漆車輛未經(jīng)過仔細(xì)清洗就進(jìn)入了噴漆房或噴漆人員未穿防護(hù)服或烤漆房內(nèi)不清潔等諸多因素。

3.工作，有一定的。與人工噴漆、烤漆相比，汽車噴漆房屬于機(jī)械化的“一條龍式”服務(wù)，工作效率比平常高數(shù)倍，甚至可能數(shù)十倍，漆面光滑均勻，無任何雜質(zhì)，拋光度更高。

以往行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行摘要

2020，突發(fā)性新冠肺i炎疫情席卷，一場(chǎng)疫情打響了中華大地。面臨著疫情防控主戰(zhàn)，涂料行業(yè)前行的腳步也經(jīng)受著更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。2020中國涂料行業(yè)協(xié)會(huì)將進(jìn)一步加強(qiáng)與生態(tài)環(huán)保部、、發(fā)改委等多個(gè)部委在制定政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)方面開展工作，重點(diǎn)圍繞企業(yè)環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)廢物管理、環(huán)境保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、環(huán)保政策等多個(gè)部門制定相關(guān)政策，促進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

在過去的一年里，在復(fù)雜的外部環(huán)境下，經(jīng)濟(jì)發(fā)展依然保持高位，各種社會(huì)熱點(diǎn)問題不斷出現(xiàn)，涂料行業(yè)正經(jīng)歷著深刻的轉(zhuǎn)型，既有發(fā)展和成功，也有停滯不前。

一年來，我國各項(xiàng)中長遠(yuǎn)規(guī)劃相繼出臺(tái)，戰(zhàn)略明確，即“加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展之路”已成為重中之重。國內(nèi)新興產(chǎn)業(yè)方興未艾，前景廣闊，能源化工穩(wěn)步推進(jìn)，新能源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化成為化工系統(tǒng)的重頭戲，工程塑料等一大批新材料得到快速發(fā)展?；瘜W(xué)工業(yè)面臨的壓力與機(jī)遇并存。

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靠設(shè)備加熱是高溫烤漆房的主要工作形式，其中設(shè)備普遍采用對(duì)流加熱方式，但為了更好地了解和使用，我們將對(duì)其加熱方式進(jìn)行介紹，以便后續(xù)操作。

1、所謂對(duì)流加熱，是指通過加熱的空氣將熱源傳給涂層的熱能加熱。

2、涂層周圍的空氣是加熱介質(zhì)，由于涂層具有一定的厚度，熱能是從涂層表面向下層逐漸傳遞，因此涂層固化是從涂層表面開始，慢慢擴(kuò)展到底層，涂層是由表到里逐漸擴(kuò)展到底層。

3、如果溫度上升太快，涂層表面的結(jié)膜速度就會(huì)加快，這樣會(huì)阻礙涂層下層溶劑蒸氣的自由揮發(fā)，從而延長干燥時(shí)間，甚至影響涂層的干燥質(zhì)量。

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有的車輛在烤漆房內(nèi)噴漆后，漆面上會(huì)出現(xiàn)一些麻點(diǎn)，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)有一些塵粒被油漆包裹附在漆面上。如果發(fā)生這種情況，說明汽車烤漆房的空氣中含有大量的灰塵。

為保持汽車烤漆房的空氣清潔，各種車型的烤漆房，如過濾棉，用來過濾進(jìn)入汽車烤漆房空氣中的灰塵，而且烤漆房的通風(fēng)系統(tǒng)可使烤漆房有足夠的換氣速度，從而保證烤漆房的空氣潔凈。許多時(shí)候，車身漆面的污染是人為因素造成的，例如待噴漆的車輛未清洗就進(jìn)入烤漆房，或者油漆工未穿上防護(hù)服，或汽車烤漆房內(nèi)未清洗等。