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MFC翻斗式礦車(chē)廠家行業(yè)專(zhuān)家在線為您服務(wù),浩龍礦山機(jī)械

發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 06:40  

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MFC翻斗式礦車(chē)廠家



      礦車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且本身堅(jiān)固耐用,它的阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便,具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),礦車(chē)卸載時(shí)是使用翻車(chē)機(jī)將整個(gè)車(chē)體翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。以下是小編整理的MGC1.1-6固定車(chē)箱式礦車(chē)維護(hù)與保養(yǎng),供新老顧客參考,歡迎新老顧客前來(lái)咨詢(xún)、購(gòu)買(mǎi)。

      MGC1.1-6固定車(chē)箱式礦車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)
1、定期更換輪軸軸承潤(rùn)滑脂。每3個(gè)月須將軸承清洗一次,并更換3號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。加入量為儲(chǔ)油空腔的65~80%。
2、礦車(chē)每3個(gè)月定期檢修一次。
3、輪軸裝配時(shí)不得用大錘任意敲打,應(yīng)以無(wú)沖擊的機(jī)械壓入。
4、礦車(chē)不使用時(shí),一般露天存放。對(duì)存放時(shí)間較長(zhǎng)的礦車(chē),應(yīng)進(jìn)行定期檢查。車(chē)輪上的密封槽與內(nèi)蓋構(gòu)成曲路迷宮密封,置入密封槽中的氈子組成容柵氈圈密封。



 

       礦車(chē)就是指礦山開(kāi)采中運(yùn)輸煤、鐵礦石和廢石等纖維狀原材料的窄軌鐵路線運(yùn)送車(chē)子,一般必須用電力機(jī)車(chē)或提升絞車(chē)牽引,因而這類(lèi)礦車(chē)是一種合適于短路線運(yùn)送的機(jī)器設(shè)備。 礦車(chē)具備許多的優(yōu)勢(shì),如構(gòu)造簡(jiǎn)易、經(jīng)久耐用,阻力系數(shù)小、承載力金剛級(jí)檢修便捷等,礦車(chē)卸載掉時(shí)是必須應(yīng)用翻車(chē)機(jī)或是是別的機(jī)器設(shè)備來(lái)將全部車(chē)身旋轉(zhuǎn)的。礦車(chē)關(guān)鍵由車(chē)箱、車(chē)架、軸榫、牽引鏈和螺母式防脫發(fā)插頭等關(guān)鍵構(gòu)件構(gòu)成。車(chē)箱與車(chē)架固定不動(dòng)聯(lián)接,車(chē)箱是承受貨載的殼體,由高碳鋼板電焊焊接而成,車(chē)架是礦車(chē)的基本預(yù)制構(gòu)件,由二根側(cè)梁和承重梁組成架構(gòu),能承受牽引力。油壓緩沖器裝在車(chē)架兩邊,用于緩解兩礦車(chē)中間的撞擊力。斗車(chē)放滿料后由升降臺(tái)吊裝沿礦車(chē)車(chē)幫行駛,逐一轉(zhuǎn)截到每個(gè)礦車(chē)內(nèi),拉高了運(yùn)送速率,完成礦車(chē)的持續(xù)裝車(chē)。




      礦車(chē)包括:礦車(chē)箱體、底盤(pán)和礦 車(chē)軸及車(chē)輪。礦車(chē)底盤(pán)的前部和后部分別安裝有作用于軌道枕木的制動(dòng)裝置,制動(dòng)裝置的主體為制動(dòng)爪,其一端與礦車(chē)軸相連,并可圍繞礦車(chē)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。礦車(chē)脫軌上道器包括卡槽、引導(dǎo)軌道和連接桿,卡槽用于安裝到礦車(chē)的軌道上,引導(dǎo)軌道通過(guò)連接桿與卡槽相連接。礦車(chē)脫軌上道器,使用時(shí)將卡槽卡裝到礦車(chē)軌道上;6、用撬棍上道時(shí),撬棍的支撐點(diǎn)挑選須靠譜牢固,起撬工作人員實(shí)際操作時(shí)要緩起緩落,以防晃動(dòng)致傷。將引導(dǎo)導(dǎo)軌有輔助坡面的一端放置在脫軌礦車(chē)的輪下,并調(diào)整到的角度。