汽車水箱廠家告訴您如何選擇汽車水箱散熱片，希望可以幫助到大家！

1．熱工性能方面的懇求翅片式散熱器的傳熱系數(shù)K值越高，說明其散熱性能越好。進步散熱器的散熱量，增大翅片式散熱器傳熱系數(shù)的方法，可以采用增加外壁散熱面積進步翅片式散熱器周圍空氣活動速度和增加散熱器向外輻射強度等途徑。

2．經(jīng)濟方面的懇求，翅片式散熱器器傳給房間的單位熱量所需金屬耗量越少，本錢越低，其經(jīng)濟性越好。翅片式散熱器的金屬熱強度是權(quán)衡散熱器經(jīng)濟性的一個標(biāo)志。金屬熱強度是指散熱器內(nèi)熱媒平均溫度與室內(nèi)空氣溫度差為1℃時。每公斤質(zhì)量散熱器單位時間所散出的熱量。這個指標(biāo)可作為權(quán)衡同一材質(zhì)散熱器經(jīng)濟性的一個指標(biāo)。對各種不同材質(zhì)的翅片式散熱器，其經(jīng)濟評價標(biāo)準(zhǔn)宜以散熱器單位散熱量的本錢(元/w)來權(quán)衡。

3．安裝運用和工藝方面的懇求翅片式散熱器應(yīng)具有一定機械強度和承壓才干；結(jié)構(gòu)方式應(yīng)便于組合成所需求的散熱面積，結(jié)構(gòu)尺寸要小，少占房間面積和空間，翅片式熱器的消費工藝應(yīng)滿足大批量消費的懇求。

4．衛(wèi)生和美觀方面的懇求，外表光滑，不積灰和易于清掃，翅片式散熱器的裝設(shè)不應(yīng)影響房間觀感。

5．運用壽命的懇求，翅片式散熱器應(yīng)不易于被腐蝕和破損，運用年限長。

汽車水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件，作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發(fā)動機的合適工作溫度。如果汽車水箱出現(xiàn)以下幾種情況，就會嚴(yán)重影響自動變速箱運行甚至燒毀自動變速箱

1、散熱器老化，包括接頭、隔層、表面垢化等，老化后的散熱器導(dǎo)致散熱效果達不到要求而影響自動變速箱工作。

2、散熱器長期不保養(yǎng)，包括更換了，不合格的防凍液或長期未對水箱進行清洗和防銹保養(yǎng)，特別是生銹后的水箱非常嚴(yán)重威脅自動變速箱（可怕的是生銹嚴(yán)重的散熱器導(dǎo)致自動變速箱油油道穿孔，水就悄無聲息地進入自動變速箱內(nèi)部，造成油水混合）和非常嚴(yán)重的影響散熱器的散熱效果。

汽車水箱主要有兩種：鋁質(zhì)和銅制，前者用于一般乘用車，后者用于大型商用車。

汽車散熱器材料與制造技術(shù)發(fā)展很快。鋁散熱器以其在材料輕量化上的明顯優(yōu)勢，在轎車與輕型車領(lǐng)域逐步取代銅散熱器的同時，銅散熱器制造技術(shù)和工

展，銅硬釬焊散熱器在客車、工程機械、重型卡車等發(fā)動機散熱器方面優(yōu)勢明顯。國外轎車配套的散熱器多為鋁散熱器，主要是從保護環(huán)境的角度來考慮

家）。在歐洲新型的轎車中，鋁散熱器占有的比例平均為64%。從我國汽車散熱器生產(chǎn)的發(fā)展前景看，硬釬焊生產(chǎn)的鋁散熱器逐漸增多。硬釬焊銅散熱器

載貨汽車和其他工程設(shè)備上得到應(yīng)用。

汽車散熱器是汽車水冷發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中不可缺少的重要部件，正朝著輕型、經(jīng)濟的方向發(fā)展。汽車散熱器結(jié)構(gòu)也不斷適應(yīng)新發(fā)展。

管片式散熱器芯部是由許多細(xì)的冷卻管和散熱片構(gòu)成，冷卻管大多采用扁圓形截面，以減小空氣阻力，增加傳熱面積。

散熱器芯部應(yīng)具有足夠的通流面積，讓冷卻液通過，同時也應(yīng)具備足夠的空氣通流面積，讓足量的空氣通過以帶走冷卻液傳給散熱器的熱量。同時還必須

積，來完成冷卻液、空氣和散熱片之間的熱量交換。