生產(chǎn)粉末冶金工具配件廠粉末冶金零件的低壓滲碳工藝發(fā)展

真空技術(shù)為粉末冶金零件的表面強化提供多種好處：除了以下一些已經(jīng)大家熟知的好處：沒有氧化

高溫處理減少工藝處理時間

低能耗

真空爐還有如下特性

更好的溫度分布

更好的淬火均勻性，減少硬化后變形

改善粉末冶金零件的終燒結(jié)密度

清潔和環(huán)境友好的工藝

自從幾年前，ECM Technologies和H?gan?s合作一起研發(fā)一種包含從燒結(jié)到淬火所有工序在一臺設(shè)備中完成的新工藝預(yù)熱和凈化高溫?zé)Y(jié)（在無氧的氣氛中）

高溫滲碳

高壓氣體淬火.

“上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"

粉末冶金材料在汽車零件上的運用

目前，歐洲平均每輛汽車的粉末冶金制品使用量是14kg，日本為9kg，美國已達到19.5kg以上，預(yù)計未來幾年可能達到22kg。我國目前平均每輛汽車粉末冶金制品的用量卻只有5～6kg，考慮到節(jié)能減排因素，國內(nèi)企業(yè)未來會更多使用粉末冶金工藝生產(chǎn)汽車零部件。在生產(chǎn)實踐中，模沖與陰模、模沖與芯棒之間的間隙是動態(tài)變化的，粉末顆粒就會隨著模具間隙的變化而變形，從而產(chǎn)生加工硬化，增加了粉末顆粒的硬度和耐磨性。

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汕尾金屬粉體,梅州金屬粉體,河源金屬粉體

粉末冶金廠在生產(chǎn)中，經(jīng)過模具-混粉-壓制-燒結(jié)-后加工等工序，在混粉階段需要放入一些添加劑，一般是成形劑，造孔劑，潤滑劑。1.成形劑 是粉末混合中常常要添加一些改善壓制過程的物質(zhì)。

目的是為了提高壓坯強度或為了防止粉末混合料離析，在燒結(jié)前或燒結(jié)時該物質(zhì)被除掉，有時也叫粘結(jié)劑.成形劑通常在混料過程中以干粉末的形式加入，與主要成分的金屬粉末一起混合。

2.造孔劑在壓形前，粉末混合料中常常要添加在燒結(jié)中能造成一定孔隙的物質(zhì)。3.潤滑劑 為了降低壓形時粉末顆粒與模壁和模沖間摩擦、改善壓坯的密度分布、減少壓模磨損和有利于脫模，常加入一種添加物。如石墨粉、硬酯酸鋅和石蠟.