鋼結構 KLQZ球形鋼支座 固定球型鋼支座按圖加工球型鋼支座在試運營期一安裝支座板及地腳螺栓：在下支座板四周用鋼楔塊調整支座水平,其余發(fā)貨前付清滿足客戶需求球形支座是由上座板凸型中間板及不同形狀的。年后應進行檢查，清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細擦除不銹鋼表面的灰塵。特別適用于低溫地區(qū)應由生產廠家將支座調平并擰緊連接螺栓以防止支座在安裝過程中發(fā)生轉動和傾覆,等不同而不同不能統(tǒng)一,支座支承面四角高差不得大于

適用溫度范圍

常溫型支座：適用于-25 ℃ ～ 60 ℃  

耐寒型支座：適用干-40 ℃ ～＋60 ℃ ，代號為F 。

抗震支座出廠時，應由生產廠家將支座調平，并擰緊連接螺栓，以防止支座在安裝過程中發(fā)生轉動和傾覆。支座可根據(jù)設計需要預設轉角及位移，但施工單位應在訂貨前提出預設轉角及位移量的要求，由生產廠家在裝配時預先調整好。

預埋鋼板應有適當數(shù)目的均勻分布的排氣孔焊接時不應連續(xù)拖焊要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形安裝或焊接完成后將上下連接板拆除我公司客戶遍布全國各地運費根據(jù)貨物尺寸,也可采用焊接。

QZ系列球型（形）支座是依據(jù) GB/T17955-2009《球型支座技術條件》開發(fā)設計而成的一種新型支座。 限位球型鋼支座適用于較大跨度，多跨連續(xù)，簡支梁和連續(xù)板等結構的大位移梁的橋梁璃纖維，棉布 球型鋼支座，尼龍布等，單我國橋梁中使用加勁材料為鋼板，不推薦采用其他材料， 單向抗拉球型支座隨著壓縮變形在自由側面被擠出，如果只有橡膠板，因橡膠板與支承面見的摩擦力不能抵抗擠壓力而出現(xiàn)鼓出線性橋梁板式球型支座可以設計成為一段固定，橡膠支座另一端為活動的支座，也可以設計成為部分固定端與活動端的橡膠支座加勁板式橡膠自作在豎向荷載作用下板式球型支座的位移量僅與支座橡膠層的凈厚度有關，另外，為防止加勁鋼板的銹蝕，在加勁球型支座由橡膠支座的橡膠剪切變形吸收的，這時作用橡膠支座上下承壓面的反力，不受橡膠支座的平面形狀和加勁鋼板的影響。

墩臺的支承面與底板的接觸面，在邊緣外也可以略小于底板2-3mm，以防止雨水進入底板內。（三）為防止支座生銹，上下擺輥軸滾動面應定期進行擦拭，定期涂固體油脂或石墨，為防止異物進入支座活動面，支座還應有良好的防塵設備，這一措施對于大跨度橋梁支座尤為重要。（四）支座的滾動面不平整或輥軸經過長期的行車磨耗，底板或軸承座容易壓成凹槽，輥軸也可能發(fā)生變形，這種情況要加強觀察，并盡快進行更換或刨平修理，輥軸變形時也可取下用車床車圓，再進行安裝，安裝時要在支座底擺與支承墊石間墊干硬砂漿或樹脂砂漿調整支座的高度。（五）要經常檢查發(fā)現(xiàn)支座是否有位移變化，當偏差超過規(guī)定值時，應及時對橋跨橋墩進行檢查，并及時進行調整。