車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)裝置在每個(gè)車(chē)位上方的超聲波探儀來(lái)檢測(cè)車(chē)位中能否存在車(chē)輛，然后再將搜集到的信息傳輸給中心處置器，經(jīng)過(guò)處置器識(shí)別處置后將車(chē)位空余信息傳輸給各個(gè)通道的車(chē)位顯現(xiàn)燈和引導(dǎo)屏。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成設(shè)備次要有：主控制器、分控制器、出口總車(chē)位顯現(xiàn)屏、室內(nèi)車(chē)位引導(dǎo)屏、超聲波探測(cè)器、轉(zhuǎn)換器等。

超聲波探測(cè)器又分爲(wèi)一體式探測(cè)器和分體式，簡(jiǎn)而言之就是指示燈和探測(cè)器爲(wèi)一體的。超聲波檢測(cè)器的多樣功用更好的爲(wèi)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的飛速開(kāi)展而奠定根底。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)用可以提高停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位應(yīng)用率，使停車(chē)場(chǎng)更便當(dāng)操持，浪費(fèi)運(yùn)營(yíng)本錢(qián)，消弭顧客停車(chē)懊惱，浪費(fèi)停車(chē)時(shí)辰一同完成輕松停車(chē)，然后進(jìn)步停車(chē)場(chǎng)操持程度和品牌抽象。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)性融合電子器件不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)軟件(ETC)分辨車(chē)輛，往日車(chē)輛根據(jù)道閘時(shí)不必停車(chē)，即可以保持車(chē)輛自動(dòng)檢索、全自動(dòng)收費(fèi)。在停車(chē)場(chǎng)管理方法中，為提升出入口車(chē)輛行駛，車(chē)牌識(shí)別對(duì)于不用收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月貨車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛)，基本建設(shè)無(wú)人化的快速路，免取卡、不停車(chē)的出入感受，正更改出入停車(chē)場(chǎng)的管理機(jī)制。

--計(jì)算車(chē)輛旅行時(shí)間

在交通管理系統(tǒng)中可以將車(chē)輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵?tīng)顩r的一個(gè)參數(shù)。安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀所有通過(guò)車(chē)輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車(chē)輛平均旅行時(shí)間。

高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車(chē)型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越突出，利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決此類(lèi)問(wèn)題的根本方法。




車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)解決了小區(qū)花園停車(chē)難問(wèn)題：對(duì)于一些老舊小區(qū)，之前人們規(guī)劃的車(chē)位數(shù)量較少,小區(qū)出入口都是采用人工來(lái)登記車(chē)輛的進(jìn)出，現(xiàn)在隨著人們生活水平的提高，小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛逐漸增多，人工管理車(chē)輛工作難度大、步驟繁瑣，容易出現(xiàn)-些收費(fèi)漏洞，同時(shí)浪費(fèi)車(chē)主大量的停車(chē)時(shí)間。即使增加小區(qū)保安人員來(lái)盡可能地減少這種情況的發(fā)生，但這種只是暫時(shí)的整改，無(wú)法從根本.上解決車(chē)主的停車(chē)問(wèn)題和小區(qū)車(chē)輛的管理問(wèn)題。利用現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備來(lái)代替停車(chē)場(chǎng)中的人工管理，才是未來(lái)發(fā)展的方向。針對(duì)現(xiàn)在的停車(chē)狀況，我們推出了車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其主要就是通過(guò)對(duì)入口處車(chē)輛的抓拍來(lái)登記車(chē)輛的信息，目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，無(wú)論是對(duì)于無(wú)牌車(chē)、車(chē)牌受損車(chē)輛、特種車(chē)輛等，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都可以清晰地抓拍車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)身顏色、人物圖像等信息。讓車(chē)主在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行，這樣不但省去車(chē)主停車(chē)取卡的步驟,還讓停車(chē)場(chǎng)省去了管理人員的人工成本,同時(shí)通過(guò)對(duì)車(chē)輛信息的抓拍還可以保障車(chē)主的停車(chē)安全，車(chē)牌識(shí)別無(wú)疑目前老舊小區(qū)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)改造和停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備的。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的功能還不止于此，通常為了更方便人們完成停車(chē)?yán)U費(fèi)過(guò)程，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中的使用，可以讓車(chē)主進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)都可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行。