門禁通道閘系統(tǒng)的兩大影響因素

門禁通道閘系統(tǒng)的兩大影響因素 ：1、機(jī)芯的先進(jìn)性，通道閘機(jī)芯的先進(jìn)性,直接影響到閘機(jī)的使用壽命長與運(yùn)行狀況。如采用先進(jìn)的ARM 控制技術(shù),采用工業(yè)級的控制處理方式來完成的一款全新的產(chǎn)品,具有運(yùn)行過程中無噪音,運(yùn)行平穩(wěn),無機(jī)械磨損,使用壽命長等特點(diǎn),整個產(chǎn)品運(yùn)行過程中起動與停機(jī)時都非常平穩(wěn),能快速實(shí)現(xiàn)制動鎖合。

2、智能性。例如:翼閘具有自動復(fù)位功能,開閘后,在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時,系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限,標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動復(fù)位。翼閘的智能性還體現(xiàn)在翼閘斷電后通道自動敞開,上電自動閉合。翼閘還具有線路自檢功能,出現(xiàn)故障后能及時的被發(fā)現(xiàn),極大的保護(hù)了翼閘的使用壽命。

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2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩,較大限度地減小驅(qū)動機(jī)構(gòu)的負(fù)荷,延長路閘的使用壽命。

3、自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位傳感器來控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位傳感器進(jìn)行控制。

4、自動道閘停電的時候,可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入,套住手動搖把輸入軸,搖動搖把升起閘桿。

自動道閘在一些場所是非常的重要的，在一些企業(yè)，物業(yè)的門口設(shè)立方便了有關(guān)部門對于車輛的管理，增加人員的安全系數(shù)。就如同在沒有自動道閘的存在的小區(qū)，車輛在進(jìn)入改路段時不加減速，一旦車主沒有發(fā)現(xiàn)突如其來的事故，或者說一個人突然從拐角竄出，這樣會很容易發(fā)生事故。

為什么需要安裝自動道閘，體現(xiàn)的是一種安全心理，在安全的問題上不僅僅需要靠有關(guān)部門的對于一些設(shè)備上的改善，還需要你在行車時的密切配合，如果每個人開車都遵守法規(guī)，注重安全意識，相信我國的事故率將會大大減少。

由于人行通道閘的設(shè)計(jì)和通行時間的設(shè)定問題，授權(quán)人員在通過人行通道閘時，為避免夾傷授權(quán)通行人員，人行通道閘都會設(shè)定一個通道安全區(qū)域。只有授權(quán)人員離開安全區(qū)域后，人行通道閘的閘道才會自動關(guān)閉，否則就將是打開狀態(tài)。尾隨人員一般也是利用人行通道閘的開關(guān)時間差實(shí)施尾隨行為的，這時，人行通道閘在開關(guān)時間差階段中，整個通道都將是觸發(fā)人行通道閘指示燈報(bào)警和聲音報(bào)警的時間段，故尾隨人員要利用這個時間差實(shí)施尾隨行為必然是會觸發(fā)人行通道閘的報(bào)警功能。這些無疑也是人行通道閘防尾隨功能的直接體現(xiàn)，并能突出人行通道閘安防能力和防護(hù)能力。