輸入軸總成更換

維修規(guī)范:.輸入軸總成的下端不允許放在導(dǎo)向支座 -箭頭-上(詳細(xì)信息見Elsawin相關(guān)維修指導(dǎo)),以免引起壓力油管密封的損壞。

判定條件:有故障碼18151 離合器監(jiān)控: 信號太大。且已檢查完變速器型號無誤.

測量數(shù)據(jù)塊12/位置1上的數(shù)值位置2上的數(shù)值的出的差值應(yīng)小于65mA或是負(fù)值。且符合修理輸入軸的前提條件.

車輛信息：一輛2005年奔馳E240轎車，配用722.6型5速自動擋變速箱，據(jù)車主描述，車輛怠速時在變速箱與發(fā)動機(jī)飛輪處有較大的異響聲音，時速達(dá)到60碼后響聲消失，換擋品質(zhì)無任何異常，用聽1診器仔細(xì)來查找發(fā)出響聲部位，終鎖定變速箱前端耦合器和油泵之間，因?yàn)樾枰鸾庾兯傧鋪聿檎夜收宵c(diǎn)，車主對駕駛品質(zhì)要求偏高，想要維修，故通過網(wǎng)絡(luò)了解，找到我們。

汽車自動變速箱打滑故障診斷：

   1、故障現(xiàn)象

   (1)起步時踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢。

   (2)行駛中踩下油門踏板加速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速沒有很快提高。

   (3)平路行駛基本正常，但上坡無力，且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高。

變速箱打滑在自動變速箱的故障中為常見,并且變速器一旦開始打滑后,若車輛繼續(xù)行駛,必將造成自動變速器嚴(yán)重?fù)p壞,甚至報廢。