停車場系統(tǒng)的性能和用戶體驗是停車企業(yè)未來發(fā)展的核心

停車場系統(tǒng)的性能和用戶體驗是停車企業(yè)未來發(fā)展的核心 

     寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川智慧停車系統(tǒng)，寧夏無人值守停車系統(tǒng)，銀川無人值守停車系統(tǒng)。

      隨著人們生活水平的不斷提升，停車企業(yè)為了能夠滿足用戶的要求，需要花費更多的時間和心思來設(shè)計產(chǎn)品的外觀和研發(fā)一些新的更為先進(jìn)的功能。智能化程度不高出入口管理效率低當(dāng)前青醫(yī)附院西海岸院區(qū)的停車場管理方式單一，需消耗大量的人力物力，出入口進(jìn)出車遲緩，停車收費仍然采用人工核驗手動抬桿放行的方式，形成出口通行壓力極大，堵車嚴(yán)重。另外，現(xiàn)在的停車場系統(tǒng)在硬件設(shè)備上性質(zhì)都基本相同，而對于有自主研發(fā)能力的廠家來說，就需要從軟件上開始著手進(jìn)行改進(jìn)，這樣既有利于后續(xù)產(chǎn)品的升級，又避免和其他廠家出現(xiàn)同質(zhì)化的硬件設(shè)備，

      這都是圍繞車主停車體驗來發(fā)展。

　　目前，隨著停車難問題不斷蔓延，停車行業(yè)越來越受追捧，其系統(tǒng)也從產(chǎn)品競爭到品牌競爭再到市場競爭，對于企業(yè)來說，面對如此激烈的競爭，要想生存下來，必須掌握自己的核心技術(shù)，停車場系統(tǒng)的性能必須過硬，當(dāng)然要想在這行業(yè)分得一杯羹，用戶體驗也不可缺少。臨停車：車牌識別儀自動識別車牌，系統(tǒng)自動完成車牌入場登記、攝像和放行，出場時，可通過人工繳費或自助繳費后，車牌識別儀自動識別車牌，系統(tǒng)判斷繳費正常后，道閘開閘放行。

本次停車場管理系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計

　設(shè)計原則

　　在本次停車場管理系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計中，我們在進(jìn)行方案設(shè)計的時候?qū)?yán)格遵照以下原則進(jìn)行設(shè)計。

　　l 技術(shù)先進(jìn)性

　　系統(tǒng)采用世界先進(jìn)、成熟的科學(xué)技術(shù)，主要設(shè)備應(yīng)采用具有當(dāng)今技術(shù)水平的、成熟的及國際品牌的先進(jìn)產(chǎn)品，保證系統(tǒng)在相當(dāng)一段時間內(nèi)的先進(jìn)性。

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　　l 功能實用性

　　在方案設(shè)計和設(shè)備的選擇上，應(yīng)注重系統(tǒng)功能的實用性。先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)當(dāng)有利于提高使用者的工作效率和設(shè)備的使用價值，從而賦予產(chǎn)品以的性能價格比。

經(jīng)過研討剖析，醫(yī)院停車問題主要有以下幾方面緣由

經(jīng)過研討剖析，醫(yī)院停車問題主要有以下幾方面緣由：

　　1. 醫(yī)院停車需求量大停車時間集中 

　　青醫(yī)附院西海岸院區(qū)每天病患近萬人，每天就醫(yī)車輛達(dá)數(shù)千車次且時間主要集中在上午時段，關(guān)于停車管理提出了極高請求。

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　　2. 占空中積大 停車位分散

　　院區(qū)占空中積大，停車熱點集中而停車位散布相對分散，就醫(yī)車主需求破費大量時間尋覓停車位，從而招致院區(qū)內(nèi)有效交通空間被糜費，更容易招致亂停車現(xiàn)象的產(chǎn)生，各項停車矛盾疊加使院區(qū)停車次序愈加紊亂；

　　3. 交通規(guī)劃不到位

　　院區(qū)內(nèi)交通規(guī)劃不到位，交通標(biāo)識及車輛引導(dǎo)系統(tǒng)不健全，交通動線穿插點多，不利于進(jìn)步通行和停車效率，容易形成道路擁堵。寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川智慧停車系統(tǒng)，寧夏無人值守停車系統(tǒng)，銀川無人值守停車系統(tǒng)

　　4. 智能化程度不高 出入口管理效率低

　　當(dāng)前青醫(yī)附院西海岸院區(qū)的停車場管理方式單一，需消耗大量的人力物力，出入口進(jìn)出車遲緩，停車收費仍然采用人工核驗手動抬桿放行的方式，形成出口通行壓力極大，堵車嚴(yán)重。