廈門實能冷彎科技有限公司是一個專業(yè)生產(chǎn)光伏支架、C型鋼、U型鋼、幾字型鋼等各種冷彎異型鋼的公司，公司本著誠信為本，質(zhì)量為王，科學(xué)生產(chǎn)，嚴(yán)格管理，完善服務(wù)的企業(yè)宗旨，竭誠與國內(nèi)外新老客戶緊密合作共創(chuàng)企業(yè)輝煌的明天。

在國外太陽能光伏車棚非常普及，它主要是將光伏組件和車棚頂結(jié)合在一起，既能滿足停車需求，又能向電網(wǎng)供電，增加收益，而且光伏發(fā)電節(jié)能環(huán)保。目前，國內(nèi)開始大力推廣太陽能光伏車棚，以滿足當(dāng)前的停車需求。

光伏車棚的種類分為雙車位車棚、多車位車棚，大多為模塊化設(shè)計，可單獨使用或多個組合，便于擴(kuò)展，少則幾個車位，多則幾百個車位，靈活性強(qiáng)。若采用普通的光伏組件，整體造價較低。

這個倍率按冬至那一天的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，因為冬至這天的陰影。 例如，光伏方陣的上邊緣的高度為H,下 邊緣的高度為H2,則方陣之間的距離M為M= (H H2) XR。

支架陣列需考慮側(cè)向穩(wěn)定性，在支架的側(cè)面與背面加斜向上拉筋，會減少支架陣列振動，增加支架的穩(wěn)定性。若在支架陣列的防風(fēng)面加一些防風(fēng)構(gòu)造措施,如擋風(fēng)墻等，將會很大程度的降低光伏陣列的風(fēng)載荷系數(shù)