鋼筋網(wǎng)片的應(yīng)用領(lǐng)域都哪些廣闊前景

鋼筋網(wǎng)片已被建筑界廣泛采用，除用于制作鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件外。  鋼筋網(wǎng)片應(yīng)用于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件中：  交通業(yè)：高速公路、軟基路段混凝土路面、橋面鋪裝層、橋墩表面防裂、收費(fèi)廣場混凝土地面，鐵路站臺(tái)、車站廣場和貨物混凝土地面，飛機(jī)場跑道、貨場及廣場混凝土地面，隧道襯砌，碼頭、港口等；  建筑業(yè)：多層和高層工業(yè)與民用房屋建筑（地基、地坪、樓板、屋蓋、墻體等）；  市政建設(shè)：高架立交橋面鋪裝層、廣場混凝土地面、混凝土管、圍欄、護(hù)坡等；水利電力煤炭：水利設(shè)施、電力壩基、防護(hù)網(wǎng)等。同時(shí)，對于實(shí)際的安裝注意事項(xiàng)，可以分為三步走方針：要選用標(biāo)準(zhǔn)的橋面鋼筋網(wǎng)片尺寸：主要表現(xiàn)在檢測鋼筋網(wǎng)片型號(hào)，間距，數(shù)量，長度，外觀(是否存在嚴(yán)重銹蝕)，接頭是否錯(cuò)開，墊塊是否按要求布置，保護(hù)層是否符合要求，焊接處是否符合要求。

南昌聚博工程材料有限公司與全國許多專業(yè)廠家建立了多年的代理合作關(guān)系，保證了工程所需物資設(shè)備及時(shí)、齊備、質(zhì)量良好地供應(yīng)。現(xiàn)目前公司近年來一直致力于公路、鐵路、橋梁、隧道工程物資組織供應(yīng)領(lǐng)域的發(fā)展。

橋梁鋼筋網(wǎng)片在橋梁工程中的使用

 橋梁鋼筋網(wǎng)片主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。光圓鋼筋網(wǎng)片的重量計(jì)算也是按照正常的鋼筋網(wǎng)片理論重量來計(jì)算的，鋼筋焊接網(wǎng)片的重量=[(網(wǎng)片的長÷網(wǎng)片間距＋1)×網(wǎng)片的長＋(網(wǎng)片的寬÷網(wǎng)片間距＋1)×網(wǎng)片的寬]×鋼筋的理論重量（0。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。

鋼筋網(wǎng)片在骨架復(fù)合管中如進(jìn)行施工

加鋼筋網(wǎng)片克服了塑料管的快速應(yīng)力開裂現(xiàn)象，由于鋼、塑這兩種材料的結(jié)構(gòu)是復(fù)合而成的，所以不會(huì)發(fā)生塑料管難以克服的快速應(yīng)力。  對于鋼筋網(wǎng)片重量輕，安裝方便，管道連接采用電熱熔接頭，抗軸向拉伸能力強(qiáng)，連接技術(shù)成熟可靠，管件品種規(guī)格開發(fā)齊全，可與其他各種管道、閥門設(shè)備連接。  雙面防腐，具有與塑料管相同的防腐性能，且使用溫度和耐腐蝕性能高，導(dǎo)熱系數(shù)低。網(wǎng)片具有價(jià)格低廉，結(jié)實(shí)耐用，使用相對簡單，可以應(yīng)用到腳踏網(wǎng)片使用。  結(jié)構(gòu)優(yōu)良，管材的增強(qiáng)骨架與內(nèi)外層塑料互相包容成為一個(gè)整體，無內(nèi)外層塑料與增強(qiáng)體剝離之憂。  內(nèi)壁光滑，不結(jié)垢，管種經(jīng)道水頭損失比鋼管低30%。通過調(diào)整鋼絲直徑，塑料層的厚度等，制造不同壓力等級(jí)的復(fù)合板。