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發(fā)布時(shí)間:2021-09-01 17:20  
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目前中國(guó)已成為世界上電梯保有量的國(guó)家,截至2013年底,我國(guó)電梯保有量達(dá)到292.24萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)19.97%。(二)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)??苛鶄€(gè)樓層的財(cái)政補(bǔ)貼22萬(wàn)元,每增減一個(gè)??繕菍酉鄳?yīng)增減補(bǔ)貼0。我國(guó)電梯擁有數(shù)為21.48臺(tái)/1萬(wàn)人,廈門(mén)舊房改造加裝電梯,與全球平均23.88臺(tái)/1萬(wàn)人相比,已經(jīng)接近全球平均水平。而與韓國(guó)等地的市場(chǎng)比較來(lái)看,我國(guó)未來(lái)電梯的保有量會(huì)達(dá)到800萬(wàn)臺(tái)左右,年新裝/更新量會(huì)維持在50萬(wàn)臺(tái)的水平。
隨著電梯行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型電梯企業(yè)間并購(gòu)整合日趨頻繁,國(guó)內(nèi)的電梯生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究。(1)開(kāi)關(guān)控制采用開(kāi)關(guān)控制方式的電梯液壓控制系統(tǒng)大多見(jiàn)于早期的液壓電梯,如最早出現(xiàn)的雙速液壓電梯,就是利用輸入的開(kāi)關(guān)量(機(jī)械量或電量)來(lái)控制系統(tǒng)在高速運(yùn)行與平層???jī)煞N工況之間的切換。國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)聚集效應(yīng)明顯,電梯整機(jī)及零部件的制造基地主要集中在長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū),電梯零部件外,電梯零部件已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。

曳引機(jī),電梯的心臟,歷經(jīng)行星齒輪傳動(dòng)、斜齒輪傳動(dòng)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)等技術(shù)的更新?lián)Q代后,于上世紀(jì)九十年代末出現(xiàn)了永磁同步曳引機(jī)。經(jīng)過(guò)本單元或者本幢房屋專(zhuān)有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)2/3以上的業(yè)主同意。其以體積小、損耗低、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),得到了迅速推廣,已發(fā)展成為新型曳引機(jī)的主流機(jī)型。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)是電梯需求增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力,歷史數(shù)據(jù)回歸分析顯示房地產(chǎn)投資與電梯需求相關(guān)性很高。
