噴涂生產(chǎn)線優(yōu)勢

1.全自動化生產(chǎn)，整線生產(chǎn)人員只需4個普工和1個技工即可生產(chǎn)，有效節(jié)省大量人工成本。

2.產(chǎn)品整體表面涂層均勻，精度高，產(chǎn)品合格率為95%以上。

3.噴涂大小控制靈活，可節(jié)省20%油漆量。

4.自動噴涂設備生產(chǎn)節(jié)拍快，可24小時不間斷工作，產(chǎn)量是人工的3--5倍。

8.產(chǎn)量高，完全數(shù)字化電腦操作，可記憶存儲資料參數(shù)，人性化圖形顯示界面。運行效率比人工速度快五倍，運行精度0.2mm。涂覆精度0.2-1mm，涂覆均勻，無氣泡，無波浪，表面光滑。涂料流量可控制，節(jié)省材料浪費。

|涂裝流水線涂裝過程中產(chǎn)生縮孔一種原因講解公司

     一件產(chǎn)品在被拿到市面上進行售賣之前，一般都需要進行涂裝。涂裝工序進行通常情況下都會在涂裝流水線上，但是涂裝流水線涂裝的過程中，常常會出現(xiàn)縮孔的現(xiàn)象。

 涂裝流水線涂裝過程中產(chǎn)生縮孔的原因分析有兩大點因素：

一、涂料本身的原因。二、涂裝流水線涂裝過程中的原因。

一、涂料本身的原因有以下幾點：

1.在制造涂料過程中，流平劑、消泡劑等助劑用量不夠或分散不均勻，造成在一些噴涂到工件表面的粉末顆料中不含流平劑或消泡劑。

UV涂裝線

1 艙內(nèi)噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作，若作業(yè)場所過于狹小，僅能容納單人操作時，另外一人應負責監(jiān)護。

2.高處噴漆作業(yè)應符合《船舶建造高處作業(yè)安全規(guī)程》。

3.多支噴槍同時作業(yè)，必須拉開間距（5m左右），并按一定的、同一方向進行噴涂。

4.特涂作業(yè)，其噴涂設備及軟管應設專人管理，若設備出現(xiàn)故障或有異常情況，首先通知艙內(nèi)人員撤出艙外，并由維修人員檢修。