保時(shí)捷卡宴集跑車的性能、轎車的舒適性和越野車的優(yōu)點(diǎn)于一身，動(dòng)力、豪華尊貴、強(qiáng)烈的科技感和時(shí)尚感酷炫吸睛，再多贊美之詞也道不盡它的。作為這樣一款SUV中的佼佼者，搭配怎樣的汽車音響升級(jí)-汽車音響升級(jí)改裝報(bào)價(jià)系統(tǒng)才夠勁呢？這是車主苦惱已久的問(wèn)題，直到聽了HiVi惠威音響的聲音，車主心中才有了明確的。HiVi惠威作為汽車音響升級(jí)-汽車音響升級(jí)改裝報(bào)價(jià)，以的Hi-End產(chǎn)品基因和深厚的聲學(xué)底蘊(yùn)匠造音響藝術(shù)作品，成為世界，旗下的HiVi惠威汽車音響著汽車音響潮流，在后改裝市場(chǎng)上是、和出色的代名詞，這樣的音響才能匹配生活的精致高雅與內(nèi)心的藝術(shù)追求。

HiVi惠威經(jīng)典款EX650兩分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)成為了車主的摯愛(ài)，汽車音響升級(jí)-汽車音響升級(jí)改裝報(bào)價(jià)



并要求前后聲場(chǎng)都升級(jí)這款喇叭。EX650獨(dú)特兩分頻技術(shù)讓各頻段銜接更加平滑自然，富有韻味。精工、巧色的高顏值是它帶給世人的驚艷印象，深入了解便可發(fā)現(xiàn)不是徒有其表，超凡品質(zhì)才是其虜獲人心的制勝法寶。

相信在我們駕駛的過(guò)程中，大多數(shù)的車主都會(huì)播放喜歡聽的音樂(lè)，汽車音響升級(jí)-汽車音響升級(jí)改裝報(bào)價(jià)既可以讓心情放松，又能舒緩自己的駕車疲勞，如果想能夠讓自己得到更好的聽音樂(lè)的享受，汽車音響改裝可以說(shuō)是非常必要的。

今日份分享的是一輛本田飛度的音響改裝，飛度車主由原來(lái)的兩分頻系統(tǒng)升級(jí)A柱倒模三分頻，接下來(lái)一起看看本田飛度的改裝蛻變吧!本田飛度升級(jí)的三分頻喇叭，高中音單元倒模安裝在A柱上，汽車音響升級(jí)-汽車音響升級(jí)改裝報(bào)價(jià)呈現(xiàn)給車主清晰明亮的高音、平衡穩(wěn)定的中音，A柱倒模的目的就是為了有更好的聽覺(jué)感受。

HiVi惠威KX-265是一款經(jīng)典、備受贊譽(yù)的兩分頻喇叭。對(duì)比原車?yán)瓤梢钥闯鰞烧咴诓馁|(zhì)和用料上面的區(qū)別，高下立見，HiVi惠威喇叭用料充足，造型設(shè)計(jì)方面都是的。

　　惠威KX-265揚(yáng)聲器系統(tǒng)

　　KX-265低音單元KX6W

　　KX-265高音單元KX26T

　　KX-265分頻器

　　HiVi惠威KX-265專業(yè)汽車揚(yáng)聲器系統(tǒng)采用獨(dú)立的兩分頻設(shè)計(jì)。中低音單元采用先進(jìn)的三文治Kevlar復(fù)合發(fā)泡振膜，天然橡膠折環(huán)和38mm大音圈，汽車音響升級(jí)-汽車音響升級(jí)改裝報(bào)價(jià)




使之擁有平整的頻率響應(yīng)曲線，保障了中低頻人聲的質(zhì)感和清晰度。而其的鐵氧體磁路為高聲壓的輸出提供了強(qiáng)大的動(dòng)力，使低音強(qiáng)勁澎拜。另外高音單元采用釹鐵硼三文治磁路，磁通密度高，再配以硬金屬球頂振膜，頻率響應(yīng)寬廣平直，瞬態(tài)響應(yīng)。用料扎實(shí)，做工精良，如此才能有的音質(zhì)表現(xiàn)，而偷工減料的喇叭只停留在能夠發(fā)聲的階段而已。

需要注意的坑來(lái)了。

品牌的坑：

所謂聲音的“冷暖”是有個(gè)度的，過(guò)了這個(gè)度，那就是喇叭的素質(zhì)太低，而不是風(fēng)格問(wèn)題。比如某國(guó)際一線品牌的車載喇叭，絕大多聽起來(lái)高頻生硬、中頻嚴(yán)重凹陷，聲音極不健康。可是品牌力所向披靡，所以吸引了大量店家來(lái)做，而且作為汽車音響我不推薦的網(wǎng)絡(luò)交易也成了這類品牌的重點(diǎn)渠道。大概是大家面對(duì)百十種自己沒(méi)聽過(guò)的品牌真不知怎么選擇，那大品牌肯定沒(méi)問(wèn)題吧，如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，肯定是我的耳朵出問(wèn)題了……

當(dāng)一個(gè)品牌有了巨大的品牌力之后，大都追求以的代價(jià)生產(chǎn)的利潤(rùn)，所以大品牌代工廠生產(chǎn)產(chǎn)品很正常。雖然我之前也相信，作為大品牌，應(yīng)該有起碼的底線。直到我看到一個(gè)車友在某國(guó)產(chǎn)一線品牌的代理商那里用自家材料做的四門隔音流的一塌糊涂時(shí)，我才相信即便這樣號(hào)稱國(guó)內(nèi)一線品牌的底線一不小心還是會(huì)給利潤(rùn)讓路。

聲音的坑：

賣東西什么？汽車音響升級(jí)-汽車音響升級(jí)改裝報(bào)價(jià)。賣喇叭就是要一耳朵聽過(guò)去，！為了給車主營(yíng)造這種感覺(jué)，多少品牌的入門級(jí)喇叭做的高頻過(guò)量，再放一些發(fā)聲或者DJ曲子，與原車暗淡的效果一對(duì)比，簡(jiǎn)直天壤之別。因?yàn)檫^(guò)量的高頻會(huì)聽起來(lái)聲音很“干凈”，但是喇叭單元素質(zhì)不高，而只是量感高，非常容易聽覺(jué)疲勞。再加上喇叭在車上的安裝條件，高頻和中低頻容易脫節(jié)，更容易加劇這種問(wèn)題。但是哪些發(fā)聲大多數(shù)都能很好的規(guī)避這些瑕疵，讓喇叭聽起來(lái)沒(méi)那么差。所以試聽的時(shí)候需要試聽自己常聽的音樂(lè)，這樣只需要一兩曲就能讓素質(zhì)過(guò)低的喇叭原形畢露汽車音響升級(jí)-汽車音響升級(jí)改裝報(bào)價(jià)

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另一點(diǎn)需要注意的是，大部分試聽環(huán)境是在試音室，音源、聽音環(huán)境及喇叭的安裝都是比車上好很多的，終在車上能表現(xiàn)出這套喇叭多少潛力，還是要看搭配的器材及店家的技術(shù)實(shí)力。所以一定要選擇技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的店，可以把器材的潛力盡可能的發(fā)揮出來(lái)。

鄭州汽車音響改裝別克新君越音響升級(jí)詩(shī)芬尼發(fā)聲JBL低音炮隔音

別克新君越低配，原車音響沉悶沒(méi)有層次感，聲場(chǎng)混亂。汽車音響升級(jí)-汽車音響升級(jí)改裝報(bào)價(jià)在好的音響系統(tǒng)上欣賞自己喜愛(ài)的歌，對(duì)音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō)是種特別的享受。原車音響系統(tǒng)通常并不能滿足發(fā)燒友對(duì)音樂(lè)的追求，因此車主決定對(duì)音響汽車音響升級(jí)-汽車音響升級(jí)改裝報(bào)價(jià)。準(zhǔn)備升級(jí)音響的別克新君越升級(jí)配置：

前聲場(chǎng)：Sinfoni S62兩分頻

后聲場(chǎng)：Sinfoni S60同軸

處理器：Sinfoni BO8智能環(huán)繞DSP功放

低音炮：JBL BassPro Nano 超薄低音

隔 音：銀鯊止震板

改裝店：鄭州天宇汽車音響

別克君威音響改裝調(diào)試后試聽，丹拿236的喇叭的表現(xiàn)十分出眾。高音表現(xiàn)出很好的張力，具有不錯(cuò)的結(jié)像和較好的解析力，在表現(xiàn)弦樂(lè)如小提琴時(shí)，聲音飽滿、柔和。聲音干凈通透，層次感清晰！常州專業(yè)汽車音響改裝升級(jí)、豐田汽車音響升級(jí)-汽車音響升級(jí)改裝報(bào)價(jià)