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發(fā)布時(shí)間:2021-07-25 17:24  
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有很多客戶在需要選擇購買發(fā)電機(jī)組的時(shí)候會優(yōu)先考慮發(fā)電機(jī)組的品牌品質(zhì),其次才是同樣品牌比價(jià)格,這樣的做法是完全正確的。客戶選擇要買發(fā)電機(jī)組,現(xiàn)實(shí)原因就是應(yīng)急情況下的緊急用電需求。在特殊情況下,怎樣的發(fā)電機(jī)組能夠滿足客戶隨時(shí)要求啟動送電,僅有質(zhì)量過硬的產(chǎn)品才行。有些發(fā)電機(jī)組客戶買回去后,本來就是購買的市場上便宜的機(jī)組,質(zhì)量性能不穩(wěn)定,在單位里放了一年半載過后,突然停電了要使用,發(fā)現(xiàn)機(jī)組啟動不了了,或者柴油機(jī)啟動了,發(fā)電機(jī)卻發(fā)不了電。這些都是低價(jià)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常會出現(xiàn)的問題,所以客戶在購買發(fā)電機(jī)組時(shí),我們往往會推薦客戶購買一些性價(jià)比比較高的柴油發(fā)電機(jī)組,客戶對我司一致好評。對于增壓式柴機(jī)組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。2、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油,也會形成積炭。
長期小負(fù)荷運(yùn)行,還會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動部件磨損加劇,發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。因此,柴機(jī)組制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間,并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間滿載運(yùn)行,不但可以提高本身性能,找出安全隱患,還可以避免重大的事故。