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發(fā)布時間:2021-01-09 07:19  
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介紹:
據(jù)資料介紹,聚四氟波紋管彈力的大小與波紋管壁厚和壓縮的時間有關(guān),當一定壁厚尺寸的波紋管在壓縮后隨著時間的增長,波紋管的彈力就逐漸減少。經(jīng)仔細檢查確認安裝無誤后,便拆下凸緣處螺栓螺母,慢慢將攪拌軸盤動1-2轉(zhuǎn),檢查有無異?,F(xiàn)象。在開始壓縮的四小時內(nèi),其彈力減少很快,其后,彈力減少值就非常緩慢,因此端面波紋管型機械密封安裝在泵上后,hao經(jīng)過四小時再開始運轉(zhuǎn)比較好。
由于傳動軸貫穿在設(shè)備內(nèi)外,這樣,軸與設(shè)備之間存在一個圓周間隙,設(shè)備中的介質(zhì)通過該間隙向外泄漏,如果設(shè)備內(nèi)壓力低于大氣壓,則空氣向設(shè)備內(nèi)泄漏,因此必須有一個阻止泄漏的軸封裝置。橡膠制成的L形(或其它形式)波紋管式密封圈,彈性和緩沖性好,承壓能力大,密封性能和適應(yīng)震動能力都比較理想,且對軸沒有磨損,是大有發(fā)展前途的一種密封形式。151型結(jié)構(gòu)型式為外裝、外流、旋轉(zhuǎn)式、單彈簧、四氟塑料波紋管傳動、部分平衡型機械密封,見圖3-5和表3-1.密封端面上受力情況與內(nèi)裝式相似,克服了一般外裝結(jié)構(gòu)承受過的的彈簧力的缺點,所以端面受力比較合理。

153型結(jié)構(gòu)式為外裝、內(nèi)流、靜置式、小彈簧、四氟塑料波紋管、部分平衡型機械密封,見圖3-8和圖3-9,它與151型相比較,波紋管受到的外壓,波紋內(nèi)徑又有推套(5)擋住,使氟四波紋管不易變形,因此它的使用壓力就可以高些。”介質(zhì)端兩個硬環(huán)與座的配合用熱套緊配合,有利于將端面摩擦熱導(dǎo)給金屬座(8),以降低密封面的溫度。它又是內(nèi)流式,泄漏量比151型小。但是它結(jié)構(gòu)比151型復(fù)雜,波紋管受到推套(5)的限制,浮動性較差,安裝在壓蓋內(nèi),檢查泄漏部位困難。本型適用于強腐蝕化工介質(zhì),gao適用溫度為100℃,常溫下gao適用壓力為8公斤/厘米2。
如減速機出軸可以抽芯,則應(yīng)先將減速機短軸吊出(如短軸上的凸緣聯(lián)軸節(jié)移出困難,可先將短軸吊起一定高度夾住,然后用工具設(shè)法拔出),再利用箱體吊鉤和鋼絲將箱體吊起。HBM5型機械密封屬單端面、平衡型、旋轉(zhuǎn)式金屬波紋管機械密封,動環(huán)部分與軸套連為一整體,整套機械密封集裝化,簡化了安裝工藝,泵外調(diào)整,使得安裝機械密封更為簡單。當箱體吊離密封軸端時,可用支架墊在密封軸的頂端臨時支持箱體重量,然后拆去軸承箱蓋上直徑方向的任意兩個螺栓,再利用另備的臨時吊盤(圖2-6),依靠另備的兩個長螺栓與箱體連接的吊盤將箱體吊至減速機底部,利用兩根長螺桿(另備)將箱體吊架和減速機體聯(lián)結(jié)牢固(減速機機體底側(cè)預(yù)先設(shè)有和吊架孔的大小、間距相當?shù)膬蓚€螺孔)。注意:密封箱體吊出時,上部靜環(huán)仍嵌在箱體的凹槽內(nèi),應(yīng)取出保存,避免損壞。

要求攪拌釜頂部框架設(shè)置工字梁,方便懸掛起吊工具。
密封箱的軸承既承受攪拌引起的徑向負荷,也承受攪拌部件的自重,攪拌引起的軸向推力和攪拌釜內(nèi)介質(zhì)壓力相迭加的軸向負荷。為此,要求密封箱以上的聯(lián)軸節(jié)采用不傳遞軸向負荷的鏈接型式(圖2-5),以避免減速機或電動機的意外操作。
