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發(fā)布時間:2020-12-03 08:04  

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視頻作者:山西建明叉車有限公司






氣門彈簧:其作用是用來保證氣門和氣門座的密合,并用以減緩和克服氣門及其他傳動件所產生的慣性力,以防破壞配氣機構的正常工作。

氣門挺桿:它將凸輪的推舉運動傳給氣門(側置式)或推桿(頂置式),以控制氣門的開閉。

氣門推桿:在頂置氣門式配氣機構中,將挺桿的運動傳給搖臂。推桿是用空心鋼管制成的直桿,兩端焊有不同形狀的端頭,上端頭是凹球形,搖臂上調整螺釘的球頭坐落在其中;下端頭是圓球頭,以便插入挺桿的凹球支座。


推拉器
用于對單元貨物的無托盤化搬運和堆垛作業(yè),在食品、輕工電子行業(yè)應用廣泛?;蹇梢圆捎眉堎|滑板、塑料滑板、纖維滑板,省去購買、存放、維修托盤等費用。
安裝等級:ISO2/3 級
安裝形式:掛裝式、快裝式(直接安裝在叉車貨叉上)
承載能力:1700kg~ 2400kg
功能描述:將貨物拉進和(或)推出滑板
推拉器
推拉器(2張)
旋轉器
可360度旋轉,用于翻轉貨物和倒空容器,將貨物翻倒或將豎著的貨物水平放置。叉車的配氣機構主要機件:氣門:氣門分進氣門和排氣門兩種,其作用是開閉進、排氣通道,它由頭部和桿部組成。可與其他屬具連用,使屬具有旋轉功能。還可提供專用于澆鑄、漁業(yè)和防爆型產品。
安裝等級:ISO 2/3/4 級
安裝形式:掛裝式
承載能力:2000kg~ 3600kg

功能描述:旋轉 、側移


出油閥偶件的檢修
出油閥偶件的磨損部件主要是出油閥減壓環(huán)帶、閥座及與減壓環(huán)帶配合處的磨損。
減壓環(huán)帶和閥座上端容易磨成錐形,使配合間隙增大。減壓環(huán)帶磨損直接帶來的危害是:噴油泵工作時,減壓環(huán)帶也就不會全部露出閥座,結果是提高了高壓油管的剩余壓力。減壓環(huán)帶磨損直接帶來的危害是:

噴油泵工作時,減壓環(huán)帶也就不會全部露出閥座,結果是提高了高壓油管的剩余壓力。在噴油泵停止供油時,高壓油管內剩余壓力仍很高,使得噴油器噴油不干脆,造成滲油或滴油現象,發(fā)動機在高速時會出現敲擊聲響,低速時運轉不穩(wěn)定。