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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 02:12  
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內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉車(chē)電動(dòng)叉車(chē)品牌
杭叉內(nèi)燃叉車(chē)電動(dòng)叉車(chē)品牌:內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉車(chē)。電動(dòng)叉車(chē)品牌

①普通內(nèi)燃叉車(chē):一般采用柴油、液化石1油氣或天氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題,通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放、噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。
②重型叉車(chē):采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶(hù)外作業(yè)。
③集裝箱叉車(chē):采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。
④側(cè)面叉車(chē):采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。
粉塵防爆專(zhuān)項(xiàng)整治重點(diǎn)問(wèn)題和隱患
粉塵防爆專(zhuān)項(xiàng)整治重點(diǎn)問(wèn)題和隱患
如何深化工貿(mào)行業(yè)粉塵防爆專(zhuān)項(xiàng)整治?工貿(mào)行業(yè)粉塵涉爆企業(yè)需要檢查哪些重點(diǎn)問(wèn)題和隱患?
工貿(mào)行業(yè)粉塵防爆專(zhuān)項(xiàng)整治重點(diǎn)問(wèn)題和隱患
一、建構(gòu)筑物
①粉塵爆l炸危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)置在非框架結(jié)構(gòu)的多層建構(gòu)筑物內(nèi)或與居民區(qū)、員工宿舍、會(huì)議室等人員密集場(chǎng)所安全距離不足。
二、除塵系統(tǒng)
②可燃性粉塵與可燃?xì)怏w等易加劇爆l炸危險(xiǎn)的介質(zhì)共用一套除塵系統(tǒng),不同防火分區(qū)的除塵系統(tǒng)互聯(lián)互通。
③干式除塵系統(tǒng)未規(guī)范采用泄爆、隔爆、惰化、抑爆等任一種控爆措施。
④除塵系統(tǒng)采用正壓吹送粉塵,且未采取可靠的防范點(diǎn)燃源的措施。
⑤除塵系統(tǒng)采用粉塵沉降室除塵,或者采用干式巷道式構(gòu)筑物作為除塵風(fēng)道。
⑥鋁鎂等金屬粉塵及木質(zhì)粉塵的干式除塵系統(tǒng)未規(guī)范設(shè)置鎖氣卸灰裝置。
三、防火防爆
⑦粉塵防爆危險(xiǎn)場(chǎng)所的20區(qū)未使用防爆電氣設(shè)備設(shè)施。
⑧在粉碎、研磨、造粒等易于產(chǎn)生機(jī)械點(diǎn)火源的工藝設(shè)備前,未按規(guī)范設(shè)置去除鐵、石等異物的裝置。
⑨木制品加工企業(yè),與砂光機(jī)連接的風(fēng)管未規(guī)范設(shè)置火花探測(cè)報(bào)警裝置。
四、粉塵清理
⑩未制定粉塵清掃制度,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)積塵未及時(shí)規(guī)范清理。
?電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平
電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平
二、國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)現(xiàn)狀
第二階段國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)特征:
1、整機(jī)為直流系統(tǒng)由行走控制器和泵控制器各控制一個(gè)行走電機(jī)和一個(gè)泵電機(jī)構(gòu)成基本運(yùn)行回路,智能化程度得到提高,對(duì)過(guò)載限流可以設(shè)定保護(hù),可以根據(jù)工況設(shè)定控制器程序參數(shù)控制電機(jī)有效的運(yùn)行。
2、它勵(lì)系統(tǒng)具備有限的能源再生功能,和防下滑制動(dòng)功能,蓄能時(shí)間得到了一定升。
3、整機(jī)由隔爆型、本安型、增安型防爆技術(shù)構(gòu)成,由于一些防爆電器元件的技術(shù)發(fā)展,不僅體積小而且使用安裝方便,這樣使得整機(jī)造型設(shè)計(jì)更加合理美觀。
以上技術(shù)特征仍然存在系統(tǒng)運(yùn)行電流較大、溫升高的缺陷,而且使用制動(dòng)蹄片式制動(dòng)易產(chǎn)生火花和溫升高。
近兩年國(guó)內(nèi)防爆電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)入了第三階段即防爆交流控制系統(tǒng)技術(shù)階段,由于交流控制系統(tǒng)具有良好的動(dòng)力性能及特性?xún)?yōu)勢(shì),更加適用于電動(dòng)防爆車(chē)輛,在制動(dòng)形式上采用液壓濕式制動(dòng),防爆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較大程度上與國(guó)際接軌,使防爆電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)得到了很大提升。