車(chē)用潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能下降

無(wú)論是車(chē)用潤(rùn)滑油還是工業(yè)潤(rùn)滑油，在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油進(jìn)水造成乳化現(xiàn)象的問(wèn)題。如果了解潤(rùn)滑油進(jìn)水的來(lái)源，就能有針對(duì)性減少潤(rùn)滑油進(jìn)水量防范乳化現(xiàn)象。導(dǎo)致潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能下降:因?yàn)闈?rùn)滑油中進(jìn)水將會(huì)形成油包水的狀態(tài)，不能形成連續(xù)的油膜，相對(duì)于潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)其潤(rùn)滑效果必然變差，以至于潤(rùn)滑性能下降、磨損增加，設(shè)備壽命縮短，同時(shí)也會(huì)加速油品變質(zhì)、油泥增加;

如何避免潤(rùn)滑油中含水工作

為了保證潤(rùn)滑油產(chǎn)品的使用效果，盡量避免潤(rùn)滑油中含水工作，所以建議采取如下措施:1、查找水進(jìn)入的途徑，從源頭上進(jìn)行解決;2、對(duì)于潤(rùn)滑油中含有少量水，建議對(duì)其進(jìn)行脫水處理后使用;3、對(duì)于油品水分含量超過(guò)換油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定值時(shí)，建議對(duì)油品進(jìn)行更換，也可以對(duì)其進(jìn)行脫水處理后進(jìn)行檢測(cè)，合格后使用，如果不合格，建議進(jìn)行更換。

合成潤(rùn)滑油是通過(guò)化學(xué)合成方法制備成較高分子的化合物，再經(jīng)過(guò)調(diào)配或進(jìn)一步加工成的潤(rùn)滑油。合成潤(rùn)滑油分為6類(lèi)：有機(jī)酯、合成烴、聚醚、聚硅氧烷（硅油）、含氟油、酯。

汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油(液)主要有以下七種

汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油(液)主要有以下七種：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。包括用于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油機(jī)油。在汽車(chē)潤(rùn)滑油（液）的使用中，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是重要的一類(lèi)。它制作復(fù)雜，技術(shù)性能要求很高。是車(chē)用潤(rùn)滑油中消耗量大的一種。（2）車(chē)用齒輪油。這類(lèi)油主要用于雙曲線后橋或前橋的齒輪傳動(dòng)，及換擋齒輪潤(rùn)滑。（3）車(chē)用自動(dòng)傳動(dòng)液（ATF）。主要用于自動(dòng)變速即通常所說(shuō)的自動(dòng)換擋系統(tǒng)。（4）車(chē)用液壓減震油（液）。主要用于汽車(chē)的減震系統(tǒng)。（5）車(chē)用制動(dòng)液，俗稱(chēng)剎車(chē)液。主用于汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)。（6）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。用于各種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。（7）汽車(chē)用潤(rùn)滑脂。主用于汽車(chē)輪轂軸承的潤(rùn)滑，汽車(chē)底盤(pán)球節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、萬(wàn)向節(jié)和底盤(pán)上其它部件的潤(rùn)滑及水泵軸承的潤(rùn)滑。