十六烷值

十六烷值是指與柴油自燃性相當的標準燃料中正十六烷的百分數，是表示柴油 及柴油機發(fā)火性能的指標。將柴油樣品與用十六烷值很大的正十六烷（規(guī)定為100)和十六烷值很小的1-甲基萘（規(guī)定為0)配成的混合液在標準柴油機中進行比較。自 燃性與樣品相等的混合液中所含正十六烷的百分數，即為該樣品的十六烷值。

我國現使用車用柴油十六烷值僅在40~45之間，而國標GB/T 19147—2003已 將十六烷值提至49,同時柴油車的使用、生產數量大幅增長，這均要求提高車用 ( 柴油十六烷值等指標，才能滿足車用柴油市場需求。柴油十六烷值改進劑能有效提 高柴油的十六烷值。

 對各類柴油效果明顯，應用廣泛。如在不改變柴油原煉制工藝路線的情況下，通過添加該產品使柴油達到新國標中十六烷值的指標。同時，本產品也可以間接提高柴油的收率。十六烷值是點火延遲的測量指標，我國催化和焦化柴油中含有較多芳香烴特別是多環(huán)芳烴，這些柴油的十六烷值較低、燃燒性能差，燃燒后產生的黑煙及沉積物較多。

 使用這種柴油，會引起燃燒室的壓力急劇增長、噪音加大，使啟動性能變差，造成發(fā)動機過度磨損。加入柴油十六烷值改進劑后，在發(fā)動機的壓縮燃燒沖程中，該產品的熱分解生成物可促進柴油的氧化燃燒，縮短著火落后階段，以滿足發(fā)動機高壓縮比的需求及減輕柴油機的爆震。

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十六辛烷值燃料

1、產品應用范圍：

煉油廠、油庫等。

2、使用方法及加劑量：

該產品的加劑量每噸柴油加200—1000ppm，可提高柴油十六烷值4—10，加劑量取決于基礎柴油的十六烷值，本產品極易溶于柴油中，從柴油管線側路按比例添加到柴油中或直接加入到柴油調和罐中循環(huán)均勻即可。

3、產品包裝規(guī)格：

200㎏鍍鋅鐵桶包裝。

柴油的十bai六烷值是表示柴油du抗爆性的主要指標。柴油機的爆震，表zhi面現象與汽油機類似dao，而產生的原因不同。雖然兩者爆震均來源于燃料的自燃，而柴油機爆震的原因恰恰與汽油機相反，是由于柴油不易自燃，開始自燃時，燃料在汽缸內積聚太多造成的。因此，柴油的十六烷值也代表柴油的自然性。十六烷值是以正十六烷為100，如某些油的抗爆性與含52%的正十六烷的標準燃料的抗爆性相同，則該油的十六烷值為52.。

使用高的柴油，柴油機燃燒均勻，熱功率高，節(jié)省燃料。一般說來，轉速打印每分鐘1000轉的告訴柴油機使用的十六烷值為45-50的輕柴油為宜，低于1000轉的中低速柴油機可使用十六烷值為35-49的重柴油。

測量十六烷值小于30的柴油的確切值成了生產中的很重要的參數。可是測量十六烷值小于30的柴油不符合發(fā)動機要求,就會引起柴油在發(fā)動機的氣缸中延遲發(fā)火,以致燃燒不正常使發(fā)動機工作不平穩(wěn),引起儀器損壞,使測定結果偏差很大。為了給生產和化驗分析工作解決這個實際問題,填補低十六烷值測定方面的知識空白,有必要研究低十六烷值的分析方法。