卷揚機使用時間久了，制動出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，那么是時候卷揚機制動器進行保養(yǎng)了，卷揚機制動器如何保養(yǎng)呢？下面為您詳細介紹。

1、按制動器說明書要求，結(jié)合帶載調(diào)試實際情況，調(diào)節(jié)好制動器彈簧和閘瓦工作行程，確保斷電時制動可靠，通電后松開均勻。

2、制動輪工作表面必須平坦光滑，閘瓦與制動輪接觸面應不小于80%，且應避免油、水進入，造成打滑。

3、彈簧發(fā)生裂紋或變形時，應更換新件。

4、經(jīng)常檢查石棉制動片磨損狀況，當磨損大于2mm時，應予以更換。

5、后為了增加摩擦力，可適當在制動片和卷揚機制動輪之間撒上適量石灰粉，好了再試下制動效果

卷揚機液力傳動元件分為液力變矩器、液力偶合器和液力機械變矩器。通常，液力變矩器、液力偶合器和液力機械變矩器與機械變速器組合在一起而成為液力傳動裝置。

(1)卷揚機液力變矩器

液力變矩器的基本結(jié)構(gòu)形式由泵輪、渦輪和導輪三個葉輪組成-泵輪的輸入端和渦輪輸出端不存在剛性連接。由于導輪的作用使得在卷揚機輸出軸轉(zhuǎn)速較低時，渦輪輸出轉(zhuǎn)矩大于泵輪輸入轉(zhuǎn)矩。實際上它是以液體為工作介質(zhì)的轉(zhuǎn)矩變換器，故稱液力變矩器。

(2)卷揚機液力偶合器

液力偶合器只有泵輪和渦輪兩個葉輪，若忽略軸承、密封等機械損失，理論上其渦輪輸出轉(zhuǎn)矩等于泵輪輸入轉(zhuǎn)矩。泵輪和渦輪不存在剛性連接，渦輪輸出轉(zhuǎn)速小于泵輪輸入轉(zhuǎn)速，磊茬轉(zhuǎn)差。隨著負載的變化，轉(zhuǎn)差也變化。若將卷揚機液力偶合器的渦輪固定，充人工作液謦擘粵乏鬲渦輪對旋轉(zhuǎn)的泵輪起到制動減速作用，即為液力減速器。1、控制電器故障控制電器關(guān)鍵部件出現(xiàn)問題時，往往伴隨著很大的異常噪音、對于這種情況要多聽多看，不同部位的故障導致的噪音是有區(qū)別的，要根據(jù)故障所在部位采取不同的措施，在熟悉之后，分辨故障所在部位易如反掌。實際上液力減速器是工作在渦輪輸出轉(zhuǎn)速為零速工況的液力偶合器，其作用不是傳動而是耗能制動減速。

(3)卷揚機液力機械變矩器

液力機械變矩器一般由液力變矩器與齒輪機構(gòu)組合而成，同樣具有無級變矩和變速能力。

操作時，機手要集中精力、看清信號、聽從指揮。卷揚機運轉(zhuǎn)中，機手不準離崗。提升重物時操作應柔和平穩(wěn)，不可急速升起或飛速下降，盡量避免空中緊急制動。

　　卷揚機設備構(gòu)造及操作雖不復雜，但若對其不能認真進行維護修理，就會故障頻發(fā)，縮短使用壽命。因此除做好日常保養(yǎng)外，每年機器閑置或使用次數(shù)較少時應拆開全機，將各零件按報廢、修復、堪用3類分別處理。切忌因為小零件而引發(fā)大問題。