空氣壓縮機(jī)排氣量降低的故障原因及維修方法：

故障原因：潤滑油質(zhì)量不好

維修方法：潤滑油質(zhì)量不好會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，從而降低排氣量。因此，應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤滑油。長期工作后，潤滑油內(nèi)會(huì)含有雜質(zhì)、灰塵等，因此還要進(jìn)行過濾。一般來說，每500～800小時(shí)應(yīng)更換一次機(jī)油，并對前一次使用的機(jī)油進(jìn)行過濾。

故障原因：排氣溫度超高

維修方法：排氣溫度超高也會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度，便可以解決問題。這里要注意兩點(diǎn)：(1)環(huán)境溫度不宜偏高，一般不超過40℃。(2)若氣閥漏氣，排出的高溫氣體又會(huì)返回汽缸。這時(shí)我們應(yīng)仔細(xì)檢查氣閥，研磨閥板或更換閥片，排除漏氣現(xiàn)象，這樣才有可能解決溫度超高問題。

工作原理

由空壓機(jī)經(jīng)除油過濾器來的高溫高濕壓縮空氣，首先在換熱器中與已干燥過的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換，降低溫度；然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右，在此壓力露1點(diǎn)下大部分汽態(tài)水份被凝結(jié)排出，此后含濕量很低的壓縮空氣進(jìn)入吸附筒內(nèi)被進(jìn)一步干燥除濕、降低露1點(diǎn)；然后低溫干燥的壓縮空氣進(jìn)入換熱器，在冷卻入口的高溫高濕壓縮空氣的同時(shí)也提高了自身溫度，以防止壓縮空氣在輸送管路中結(jié)露；且升溫后的壓縮空氣一小部分用作吸附劑再生，提高再生效率，降低能耗。

 油氣分離器上設(shè)有安全閥。當(dāng)分離器內(nèi)的壓力超過設(shè)定壓力時(shí)，安全閥會(huì)自動(dòng)打開，迅速放氣卸壓，從而確保機(jī)組的安全。油分芯這個(gè)耗材，也是4樣里貴的一個(gè)耗材，他之所以價(jià)格高是因?yàn)樗某杀靖?，進(jìn)口的油分芯質(zhì)量那是比較好，他的壓差比和濾油那是非常好的，空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)前檢查：電源電壓的檢查：電源電壓的波動(dòng)范圍要求為±5%左右。油位檢查：油位一般在油標(biāo)的1/3～2/3為宜。

排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們在生產(chǎn)中，空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障，不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降，而且伴有一定的敲缸聲。故障原因：排氣溫度超高，排氣溫度超高也會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度，便可以解決問題。如果吸入的空氣中混有雜質(zhì)，會(huì)引起轉(zhuǎn)子型面的磨損，并污染潤滑油。