滾道輕微局部研傷?？捎媒饎備S或油石將研傷起線的部位局部修整平滑。???②滾道整體輕微研傷。將滾珠絲杠置于螺紋磨床兩間，找正后精磨。應嚴格控制修磨量，不能太大，這樣修出來的絲杠副可不更換絲母，通過調隙或更換稍大點的滾珠來恢復其功能及精度。低速范圍內的穩(wěn)定性：由于外部原因,馬達在低速范圍內運轉時,扭矩和速度容易發(fā)生不均勻。DIR型的馬達可以與絲杠軸和滾珠絲杠的螺母獨立連接,因而可以使微動進給保持在馬達的穩(wěn)定旋轉范圍內。

滾珠絲杠所產生故障是多種多樣的，沒有固定的模式。有的故障是漸發(fā)性故障，要有一個發(fā)展的過程，隨著使用時間的增加越來越嚴重；有時是突發(fā)性故障， 一般沒有明顯的征兆，而突然發(fā)生，這種故障是各種不利因素及外界共同作用而產生的。所以通過正確的檢測來確定真正的故障原因，是快速準確維修的前提。

滾珠絲杠螺母副及支撐系統(tǒng)間隙的檢測與修理

當數(shù)控機床出現(xiàn)反向誤差大、定位精度不穩(wěn)定、過象限出現(xiàn)刀痕時，首先要檢測絲杠系統(tǒng)有沒有間隙。檢測的方法有:用百分表配合鋼球放在絲杠的一端中心孔 中，測量絲杠的軸向竄動，另一塊百分表測量工作臺移動。正反轉動絲杠，觀察兩塊百分表上反映的數(shù)值，根據數(shù)值不同的變化確認故障部位。

【蘇通機械】多頭絲杠

多頭絲杠，螺紋的分類，除按斷面形狀劃分外，還有按螺紋上螺旋槽的多少來分類。有一條螺旋槽的螺紋，是稱為單頭螺紋。有兩條以上螺旋槽的螺紋，是稱為多頭螺紋。螺紋上相鄰兩螺旋槽之間的距離，稱為螺距。沿螺旋槽旋轉一周所前進的距離，稱為導程。

導程與螺距的關系可用下式表示；

L = t × n

式中 L － 螺紋導程（mm），

n － 螺紋頭數(shù)，

t － 螺紋螺距（mm）。

　　隨著社會的發(fā)展和科技的進步，我國的工業(yè)向著高的效率、勞動力少的方向發(fā)展各種新型的機床在我國相繼出現(xiàn)，滾珠絲杠在使用過程中有著較高的運轉精度和使用的靈活性因此廣泛的應用在數(shù)控機床上。

　　滾珠絲杠式饋能減振器設計的核心部件是滾珠絲杠，汽車在不平路面顛簸的過程中，滾珠絲杠會不斷的上下移動，而滾珠絲杠絲杠又將這種上下移動轉化為旋轉運動，而滾珠絲杠選轉過程中會有大量的熱產生，會影響滾珠絲杠的性能，因此分析滾珠絲杠的熱分布具有重要的意義。