在日本，普通干電池一般是作為不可燃垃圾處理的，但拋棄前，要求把電池的正負極用絕緣膠帶封住，尤其是一次性鋰電池，如果仍有剩余電量，在接觸到金屬后很可能出現(xiàn)發(fā)熱、，甚至引起火災。

鎳鎘、鎳氫等充電電池回收后，會運送到專門的電池處理廠進行“再生”。首先要經(jīng)過600℃―800℃的高溫加熱，使其中的化為蒸汽以便分離?；厥盏拇蟛糠直焕糜跓晒鉄舻鹊脑牧?鐵、亞鉛、錳、鎳等被分離后，會用作新電池原料或磁力材料。

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測量電池塊的充電電壓。如果用鎘鎳、氫鎳電池塊鋰離子手機電池塊，就必須由5個單體電池組成，單個電池的充電電壓一般不超過1.55V，電池塊的總電壓不超過7.75V。當電池塊的充電總電壓低于8.0V時就有可能是鎘鎳、氫鎳電池。

電池放置應該躲避水源、火源、保持干燥，避免強烈搖晃、磕碰及短路。夏季時節(jié)，電池應該避免太陽直射。

特別提醒: 不要擅自對電池進行拆包、修改，或進行破壞；嚴禁將此電池使用在其他品牌或型號的電動車上；使用時避免異物對充放電口進行短路。

面對市場上的手機電池的種類越來越多，而的技術也是越來越高明，一些大公司也在不斷地提偽技術。隨著防偽技術的提高，我們也就很難從外觀上來識別真假了。

鋰電池使用注意：

在雨雪天氣騎行時，電池組與電動自行車之間放電插口部分不應該接觸到水。不用的時候，關掉電池電源開關，以免造成短路后果。且盡量避免在惡劣環(huán)境下使用電動車。注意電池組的防水。