汽車密封條不僅可以提高氣密性，還可以防止風雨進入車內(nèi)。如果此時發(fā)生老化，會影響車的氣密性，造成車內(nèi)漏雨現(xiàn)象，而且風會吹進車內(nèi)，如果漏雨容易生銹車身。我們可以看出它是汽車的一個非常重要的部件，我們必須在平時定期保養(yǎng)和檢查?，F(xiàn)在市場上有很多專業(yè)商店，可以為您的汽車量身定做。這樣，除了增加車內(nèi)的氣密性外，還有防塵效果。

　自粘門窗密封條防落的方法：

　　1、玻璃安裝前，應仔細清除槽內(nèi)的雜物，如砂漿、磚屑、木塊等，玻璃放置時應仔細對中，確保兩側(cè)空間均勻，及時固定，防止磕碰、移位，違反槽底。

　　2、自粘門窗密封條不應拉得太緊。下料長度比裝配長度長2o-3omm。安裝裝置時，應將其鑲嵌到位，表面應平直，玻璃和玻璃槽應緊密接觸，使玻璃周圍的力均勻。拐角處的橡膠條應在斜面上切斷，并在斷裂處牢固粘合。

　　3、用密封膠填充固定玻璃時，應用自粘門窗密封條擠壓玻璃，留出注射空間，注射深度不應小于5 mm。在固化之前，玻璃不應振蕩。

三元乙丙密封條是由乙烯、經(jīng)溶液共聚合而成的橡膠，再引入第三單體（ENB）。三元乙丙密封條基本上是一種飽和的高聚物，耐老化性能非常好、耐天候性好、電絕緣性能優(yōu)良、耐化學腐蝕性好、沖擊彈性較好。乙丙密封條的缺點是硫化速度慢；與其它不飽和橡膠并用難，自粘和互粘性都很差，故加工性能不好。

　根據(jù)乙丙密封條的性能特點，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域，如用于輪胎的淺色胎側(cè)、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質(zhì)與用途。

  密封條生產(chǎn)廠家密封機理所謂泄漏，就是流體通過密封面由一側(cè)傳遞到另一側(cè)。被密封的介質(zhì)往往是以界面泄漏、滲漏或擴散的形式通過密封件泄漏的。

①界面泄漏。通常將通過密封面間隙的泄漏稱之為界面泄漏。此時被密封流體在密封件兩側(cè)壓力差Δp作用下通過宏觀或微觀的縫隙h泄漏，因此界面泄漏是單向泄漏。

②滲漏。在密封件兩側(cè)壓力差作用下，被密封流體通過密封件材料的毛細管的泄漏稱之為滲漏。因此，滲漏也是單向分子泄漏流動。

③擴散。在濃度差的作用下，被密封介質(zhì)通過密封間隙或密封材料的毛細管產(chǎn)生的物質(zhì)傳遞，叫作擴散。介質(zhì)通過空封件的擴散泄漏可分成三個階段：密封件吸收液（氣）體；介質(zhì)通過密封件的擴散介質(zhì)從密封件的另一側(cè)析出。擴散過程是雙向進行的，擴散作用的介質(zhì)泄漏量要比其他兩類泄漏量小得多。密封條定制