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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 07:04  

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我公司主要從事:皮帶撕裂檢測(cè)、縱向撕裂檢測(cè)、縱向撕裂監(jiān)測(cè)、皮帶縱向撕裂、縱向撕裂保護(hù)裝置、輸送帶撕裂檢測(cè)、縱撕檢測(cè)、縱撕監(jiān)測(cè)、輸送帶激光檢測(cè)、紅外線激光檢測(cè)、防縱撕設(shè)備,歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢。礦用縱撕檢測(cè)廠家


皮帶跑偏撕裂

當(dāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),其皮帶應(yīng)位于機(jī)架中軸部位,而當(dāng)皮帶運(yùn)行發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí),便會(huì)引起皮帶在跑偏側(cè)的堆積折疊,在不均衡力的長(zhǎng)時(shí)間作用下,便容易發(fā)生輸送機(jī)皮帶撕裂故障。

一般來(lái)說(shuō),這種情況只會(huì)發(fā)生于皮帶跑偏側(cè)而不會(huì)發(fā)生于皮帶內(nèi)側(cè),對(duì)生產(chǎn)安全威脅較小,同時(shí)這種皮帶撕裂現(xiàn)象有著較為明顯的預(yù)兆,自皮帶發(fā)生跑偏到出現(xiàn)撕裂有一個(gè)較長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間,所以多能通過(guò)檢修與維護(hù)加以防范。



縱向撕裂保護(hù)裝置安裝在機(jī)頭,機(jī)尾及溜槽下料口附近,裝置由感知器和控制箱兩部分組成,感知器是縱向撕裂保護(hù)裝置的檢測(cè)元件,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中膠帶撕裂時(shí),感知器能可靠的檢測(cè)出來(lái),并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量,電控箱內(nèi)采用典型的繼電器控制線路,控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào),控制繼電器動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量信號(hào)給控制室實(shí)現(xiàn)報(bào)警、自動(dòng)停機(jī)。同時(shí)面板告警指示燈亮,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù),按動(dòng)面板復(fù)位按鈕。礦用縱撕檢測(cè)廠家價(jià)值數(shù)百萬(wàn)元甚至更多的輸送帶,一旦發(fā)生縱向撕裂事故,在很短時(shí)間內(nèi)可能全部毀壞,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)面板上裝有自校按鈕,當(dāng)按下此按鈕時(shí),模擬現(xiàn)場(chǎng)撕裂故障檢測(cè)和校驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作狀況。

調(diào)節(jié)帶式輸送機(jī)的帶速及張緊裝置的張力,這樣不僅能夠解決帶式輸送機(jī)起動(dòng)階段速度和張力的合理變化問(wèn)題,還可以在其運(yùn)行過(guò)程中實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)帶速,達(dá)到有煤快運(yùn)、煤少慢運(yùn)、無(wú)煤待機(jī)、防止壓煤的目標(biāo),使帶式輸送機(jī)的安全性、可靠性以及輸送效率均大幅度提高。