航空航天、船舶產品的制造領域一直是先進制造技術發(fā)揮作用的重要舞臺，車銑復合加工技術在這些領域的應用具有很大的優(yōu)勢，特別是對一些形狀復雜的異形零件的加工優(yōu)勢更為凸顯。

    隨著航空航天、船舶領域產品的更新換代速度日益加快，工序分散的加工設備將會被工序集中的柔性、自動化設備所取代，這為車銑復合加工中心提供了更為廣闊的發(fā)展和應用空間。精密車銑復合加工廠家

    小型車銑復合加工時，當立銑刀磨損到一定限度就不能繼續(xù)使用，這個磨損限度即稱為磨鈍標準。

制定立銑刀磨鈍標準應主要依據車銑加工的具體條件和加工質量要求等，具體而言，應滿足以下的一些原則：精密車銑復合加工廠家

1、小直徑立銑刀磨鈍標準不應當超過刀具劇烈磨損的臨界值；

2、工藝系統(tǒng)剛性較差時，應規(guī)定較小的磨鈍標準；

3、當車銑耐熱性較差或溫升對磨損敏感的工件材料時，應適當減小磨鈍標準；

4、加工的精度和表面要求較高時，應減小磨鈍標準。

磨鈍標準太大，則將導致切削力等過量，使工藝系統(tǒng)的變形和振動加劇，因此而不能滿足車銑復合加工質量要求。所以要在這些原則的基礎上，在盡可能的加大磨鈍標準，以求充分利用刀具，提高刀具耐用度。

    微小型機械車銑復合加工中，加工工藝規(guī)劃的作用也不容忽視，工藝規(guī)劃包括裝夾規(guī)劃、加工方法選擇和工藝順序規(guī)劃，其中工藝順序規(guī)劃是工藝規(guī)劃中很關鍵的環(huán)節(jié)：精密車銑復合加工廠家

    微小型車銑零件的工藝規(guī)劃問題同樣也是確定不同結構特征的切削加工去除順序問題，去除順序不同不僅影響零件的加工精度、加工效率和加工成本．同時也影響零件的加工工藝穩(wěn)定性以及后續(xù)的零件使用性能。