齒輪的潤(rùn)滑方式之一——浸油潤(rùn)滑

    浸油潤(rùn)滑，就是把齒輪浸泡在潤(rùn)滑中使其染有飽和的潤(rùn)滑油以達(dá)到輪滑效果。不過(guò)這種方法有一定的局限性——只適用于低速齒輪箱。潤(rùn)滑油的加注量（飽和度）直接影響著齒輪的工作結(jié)果。

    通常浸沒(méi)在油中的齒輪分度圓周切向速度ν<10/s的臥式齒輪箱，齒輪浸沒(méi)油中的高度為1到2倍齒全高為佳，錐齒輪的為齒寬高度，立式齒輪箱的浸沒(méi)油中的高度為齒寬的1到1/3好。

    以上就是浸油潤(rùn)滑的概況，簡(jiǎn)稱：低速齒輪箱的備胎潤(rùn)滑方式。

常用的齒輪加工方法有兩種：

1.成形法：精度低，只能用于低速齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，常見(jiàn)的如銑齒、磨齒。齒輪的齒廓形狀與齒輪的齒數(shù)有關(guān)并取決于基圓大小。采用成形法生產(chǎn)效益低，銑齒雖然不需專門的機(jī)床，但要用分度頭分度。這種方法一般用于單件或小批量低精度的齒輪生產(chǎn)。

2.展成法：19世紀(jì)末，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)行的穩(wěn)定性受到重視。利用這一原理進(jìn)行齒切削的專用機(jī)床和刀具相繼出現(xiàn)。展成法加工特點(diǎn)：精度好、效益高，批量生產(chǎn)首先選擇法。

    齒輪的傳動(dòng)是由齒軸副傳送運(yùn)功驅(qū)動(dòng)力的設(shè)備，這是現(xiàn)時(shí)代各類設(shè)施中運(yùn)用很普遍的某種齒輪傳動(dòng)方法。它的傳動(dòng)方式較為精準(zhǔn)，效益高，結(jié)構(gòu)緊湊，效益靠譜，長(zhǎng)壽命。

    交錯(cuò)軸的齒輪傳動(dòng)當(dāng)兩軸空間異面交織的之時(shí)，叫交織軸的齒輪傳動(dòng)。有交織軸斜的齒輪傳動(dòng)、準(zhǔn)雙曲面的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)等；

    當(dāng)兩個(gè)齒輪齒合的時(shí)候齒輪的主軸互相平行的之時(shí)我們稱為平行軸齒輪的傳動(dòng)。也叫圓柱齒輪的傳動(dòng)。主要分成下邊幾個(gè)方面：平行軸斜齒輪的傳動(dòng)、直齒輪的傳動(dòng)、齒輪齒條的傳動(dòng)、人字齒輪的傳動(dòng)、擺線齒輪的傳動(dòng)、內(nèi)齒輪的傳動(dòng)、行星齒輪的傳動(dòng)等。