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發(fā)布時(shí)間:2021-04-23 11:02  
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25中空錨桿與普通水泥砂漿錨桿的比較
25中空錨桿早是由國外研究,在引入我國90年代末,并在全國的改善和發(fā)展。近年來,廣泛用于支持該國的設(shè)計(jì)和水電項(xiàng)目的建設(shè),使地下密室,高邊坡工程是更經(jīng)濟(jì),更安全。在支持水利水電,鐵路,公路,在作品中高層建筑的設(shè)計(jì)和施工建議優(yōu)先權(quán)。
25中空錨桿與普通水泥砂漿錨桿相比具有節(jié)省了外加的灌漿管和排氣管,鉆、 注、錨一體化,施工程序簡(jiǎn)單、安全,降低了人工費(fèi)。
25中空錨桿與噴混凝土組合系統(tǒng)支護(hù),其剛?cè)?適度結(jié)合更能充分發(fā)揮錨噴支護(hù)的支撐、 固結(jié)巖石的作用, 從而大大降低了工程造價(jià)。
25中空錨桿與相同截面的普通水泥砂漿錨桿相 比承擔(dān)的彎矩、剪力更大,漿液能全長(zhǎng)包裹錨桿,表面與圍巖 的粘結(jié)力更大。 自進(jìn)式、25中空錨桿能對(duì)圍巖施加預(yù)應(yīng)力,能有效遏制因卸荷產(chǎn)生的圍巖強(qiáng)度的惡化。

使用25中空錨桿時(shí)的注意事項(xiàng)
1. 集中點(diǎn)狀布置,抗浮25中空錨桿與巖石25中空錨桿基礎(chǔ)結(jié)合為優(yōu),需注意柱底彎矩對(duì)25中空錨桿拉力的影響,特別是柱底彎矩較大的時(shí)候; 參考《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 GB 0330-2002》,應(yīng)選用25中空錨桿部分內(nèi)容;抗浮設(shè)計(jì)水位的確定應(yīng)合理可靠,一般應(yīng)由地質(zhì)勘測(cè)單位提供,比較可靠和有說服力,應(yīng)設(shè)置水位觀測(cè)井,對(duì)于超出抗浮設(shè)計(jì)水位的情況應(yīng)有應(yīng)對(duì)措施。 巖石情況(堅(jiān)硬巖、較硬巖、較軟巖、軟巖、極軟巖)應(yīng)準(zhǔn)確區(qū)分,可參考《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 GB0330-2002》表7.2.3-1注4; 25中空錨桿抗拔承載力特征值應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,可參考《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB 0330-2002附錄C;
2. 抗浮設(shè)計(jì)水位的確定應(yīng)合理可靠,一般應(yīng)由地質(zhì)勘測(cè)單位提供,比較可靠和有說服力,應(yīng)設(shè)置水位觀測(cè)井,對(duì)于超出抗浮設(shè)計(jì)水位的情況應(yīng)有應(yīng)對(duì)措施;25中空錨桿抗拔承載力特征值現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由于一般為單根25中空錨桿加載,未考慮25中空錨桿間距影響,特別是25中空錨桿間距較為密集時(shí)的情況;25中空錨桿支護(hù)利用了錨固劑、桿體、托板以及各種構(gòu)件或噴層,給了圍巖一定的支護(hù)強(qiáng)度,與圍巖共同組成支護(hù)的體系,并隨圍巖變形,支護(hù)力不斷增加。當(dāng)單根25中空錨桿影響范圍內(nèi)的土體自重大于25中空錨桿拉力時(shí),可以不考慮25中空錨桿間距影響;
3.由于25中空錨桿鋼筋會(huì)穿過底板外防水,25中空錨桿鋼筋應(yīng)有防水措施; 25中空錨桿錨固體與(巖)土層的錨固長(zhǎng)度應(yīng)取有效錨固長(zhǎng)度,由于基坑開挖會(huì)對(duì)底板下土體有一定擾動(dòng),特別是采用開挖的基坑,一般要加300-500MM。


25中空錨桿與W鋼帶的錨梁系統(tǒng)是怎樣的?
目前,國內(nèi)各公司的生產(chǎn)礦井中,有的采深已達(dá)500-1000多米,地應(yīng)力、圍巖受力及變形復(fù)雜多樣,單一的25中空錨桿支護(hù)已不能滿足破碎頂板、復(fù)合頂板、頂板壓力大的巷道支護(hù)要求,而用25中空錨桿與W型鋼帶共同組成的錨梁系統(tǒng),可以有效地控制頂板,同時(shí)還可以應(yīng)用在斷口大的巷道、硐室的支護(hù)??稍谒淼篮兔旱V等狹小空間方便使用,使施工更容易,從而減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,價(jià)格比金屬25中空錨桿低,使可降低25中空錨桿支護(hù)成本10%。錨梁系統(tǒng)不僅解決了巷道支護(hù)難題,還可以應(yīng)用在其他斷面大的巷道、硐室的支護(hù),也可以用在滑坡、堤、壩的加固。
錨梁系統(tǒng)一般適用于中等穩(wěn)定以下巖層。在煤礦巷道支護(hù)的應(yīng)用,大量節(jié)約了鋼材、木材。同時(shí),也大幅度降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了工人勞動(dòng)環(huán)境,為煤礦,安全生產(chǎn)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
隨著工礦企業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)的提高,以及國家對(duì)礦產(chǎn)錨盤,中空25中空錨桿,W型鋼帶生產(chǎn)的特殊要求,煤礦用專業(yè)W支護(hù)型材也越來越受到重視,此類支護(hù)型材是保證礦業(yè)安全生產(chǎn)的重要一環(huán).
25中空錨桿是一種深入巖土內(nèi)部并且能夠控制巖土變形的細(xì)長(zhǎng)的桿體,它的上面還有墊板、螺母等一些小部件,并且整個(gè)25中空錨桿分為自由端和錨固段。雖然,看它小小弱弱的,在工作中是很重要的存在。在使用時(shí),它是一段與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中。

