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礦用架空乘人裝置廠家弧形固定抱索器 本實用新型涉及一種礦用架空索道的弧形固定抱索器，主抱體(1)的直線設(shè)有圓弧形鉗口，中部設(shè)有吊椅聯(lián)接桿(5)，和吊椅聯(lián)接桿(5)上設(shè)有吊椅連接軸(7)，其特征在于：主抱體(1)上設(shè)有小抱卡槽(6)上裝有圓弧形的小抱卡(9)配套安裝在索道鋼絲繩上緊鋼絲繩。礦用架空乘人裝置廠家本實用新型具有以下優(yōu)點：一體式結(jié)構(gòu)緊湊，使用不受任何，可以使用在架空索道上水平拐彎，順利地通過水平拐彎處的外抗繩輪組，為架空索道水平拐彎解決了一大難題，降低了長索道中水平拐彎投資成本。抱索力大，型防松動，在大于35度以上的大坡度，架空索道水平拐彎中工作，其安全可靠程度顯著。礦用架空乘人裝置廠家實際上，這幾年來，業(yè)內(nèi)相關(guān)人士和重要的“猴車”制造廠家也一直在呼吁加強“猴車”的國家標準建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管。 礦用架空乘人裝置廠家

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礦用架空乘人裝置廠家礦用架空乘人裝置系統(tǒng)安裝的技術(shù)要求：1、設(shè)備在安裝前，應對設(shè)備地基和巷道的土建工程進行驗收，只有當土建工程滿足設(shè)計圖紙要求時，才能進行設(shè)備安裝工程。礦用架空乘人裝置廠家2、橫梁的安裝：（1）橫梁安裝之前要放好巷道中線和腰線，以作為安裝的基準線。（2）按圖紙要求預埋托輪橫梁、驅(qū)動裝置橫梁、迂回輪和導軌橫梁及重錘橫梁。（3）、機頭機尾橫梁標高尺寸偏差不大于±10mm。（4）、托輪橫梁標高尺寸偏差不大于±15mm。礦用架空乘人裝置廠家“猴車”的安裝應由有安裝資質(zhì)的專業(yè)單位安裝，安裝的檢驗應由當?shù)氐臋z驗中心進行，并由有國家資質(zhì)的檢驗單位頒發(fā)“整機合格證”以及“猴車”操作管理人員的“猴車”，且必須由具有檢驗資質(zhì)的單位實行年檢制度。（5）、全部橫梁水平度為千分之二。礦用架空乘人裝置廠家

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礦用架空乘人裝置廠家猴車液壓驅(qū)動裝置的主要優(yōu)點1 液壓驅(qū)動能實現(xiàn)無級調(diào)速和正反轉(zhuǎn)運動，可以在很低的速度（可以任意設(shè)定）下正反轉(zhuǎn)，以便檢查鋼絲繩；2 可以實現(xiàn)電機空載起動，從而提高電動機和電氣元件的使用壽命；3  可以任意設(shè)定起動和停車的加、減速特性（可設(shè)定啟動加速和停車減速的時間），從而提高乘坐的舒適性；礦用架空乘人裝置廠家4 液壓驅(qū)動系統(tǒng)的單件質(zhì)量較小，便于在巷道中安裝和維護；礦用架空乘人裝置廠家架空乘人器出現(xiàn)故障疑象時，不得勉強運行，司機應通知并協(xié)助檢修人員消除故障。5 在惡劣工作環(huán)境（多塵、潮濕和要求防爆）條件下，抗污染能力強；6 液壓馬達可以安裝于任何方位。7 與同等功能的機械驅(qū)動 變頻裝置相比，對其附近的電氣和通訊設(shè)備沒有影響、性能穩(wěn)定，不易出故障，使用壽命長，且造價偏低。礦用架空乘人裝置廠家

礦用架空乘人裝置廠家架空乘人裝置運行時必須滿足《煤礦安全規(guī)程》第三百六十八條的規(guī)定：（一）架空乘人裝置的運行速度不得超過1.2m/s，乘坐間距不得小于5m。（二）驅(qū)動裝置必須有制動器。礦用架空乘人裝置廠家（三）吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動脫扣。（四）在下人地點的前方，必須設(shè)有能自動停車的安全裝置。（五）在運行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及臨近的任何物體。（六）嚴禁同時運送攜帶品的人員。4、在運行時要密切注意架空乘人索道運行情況，發(fā)現(xiàn)脫繩、座椅旋轉(zhuǎn)等異常情況時，必須停車，處理后方可重新啟動，并做好記錄。（七）每日必須對整個裝置檢查1次，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。礦用架空乘人裝置廠家