因此，一個(gè)手機(jī)的芯片接不接收北斗的數(shù)據(jù)，才是你能不能用上北斗的關(guān)鍵，而不是APP。GPS導(dǎo)航儀功能，地圖查詢(xún)，可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置?？梢杂涗浤愠Ｒサ牡胤降奈恢眯畔?，并保留下來(lái)，也和可以和別人共享這些位置信息。以后上路行駛的任何車(chē)輛必須各行其道，錯(cuò)道、逆行車(chē)輛將被自動(dòng)，減少安全事故的發(fā)生。當(dāng)然，它還可以和5G技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛，碾壓現(xiàn)在的特斯拉。

越界報(bào)警（電子圍欄）：調(diào)度監(jiān)控中心設(shè)定一些區(qū)域，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入或離開(kāi)該區(qū)域的時(shí)候上報(bào)該位 置信息并報(bào)警，這有助于方便管理者對(duì)車(chē)輛行駛地域的管理。遠(yuǎn)程斷油斷電：在必要的時(shí)（如被盜），可通過(guò)客戶(hù)端監(jiān)控平臺(tái)給車(chē)輛發(fā)送斷油斷電指令北斗定位2.0除了能夠讓我們的定位更加之外，還展現(xiàn)了一片“藍(lán)?！薄１热缢軌蚍智遘?chē)道，就為卡車(chē)、汽車(chē)、電瓶車(chē)、三輪車(chē)各行其道提供了基礎(chǔ)條件，國(guó)家可以制定強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn)。北斗和GPS等定位系統(tǒng)的原理，是用戶(hù)同時(shí)接受多個(gè)定位的廣播信號(hào)，以計(jì)算出自己的所在位置。

0模糊的查詢(xún)你附件或某個(gè)位置附近的如加油站，賓館、取款機(jī)等信息。路線規(guī)劃。GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你設(shè)定的起始點(diǎn)和目的地，自動(dòng)規(guī)劃一條線路。規(guī)劃線路可以設(shè)定是否要經(jīng)過(guò)某些途徑點(diǎn)。按照處理器的不同來(lái)說(shuō)：蘋(píng)果的A系列處理器，不支持中國(guó)北斗定位系統(tǒng)；高通處理器還可以，半數(shù)以上都支持；華為麒麟處理器，作為國(guó)產(chǎn)的驕傲，那更是早支持了北斗定位系統(tǒng)。

說(shuō)起定位，可能人們就會(huì)說(shuō)GPS啊，其實(shí)不是這樣的，GPS只是美國(guó)的定位系統(tǒng)，你像是歐洲有伽利略，俄羅斯有GLONASS，然后就是精度高的咱中國(guó)自己研發(fā)的北斗定位系統(tǒng)。行駛路程統(tǒng)計(jì)：系統(tǒng)利用GSM車(chē)載終端的行駛記錄功能和GPRS車(chē)載終端的實(shí)時(shí)軌跡曲線來(lái)準(zhǔn)確計(jì)算車(chē)輛等移動(dòng)目標(biāo)的行駛里程；并按每天每輛車(chē)的行駛里程統(tǒng)計(jì)并打印表格；也支持計(jì)算每輛車(chē)多天行駛里程的統(tǒng)計(jì)等。高精度24小時(shí)定位：GPS定位系統(tǒng)全天侯24小時(shí)不間斷，高精度定位，掌握車(chē)隊(duì)所有車(chē)輛的行駛方向、具體位置、行駛速度等。