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節(jié)能型離心通風(fēng)機(jī)推薦貨源【向海同創(chuàng)】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 05:17  

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通風(fēng)機(jī)的耐磨性能和耐磨處理

常見(jiàn)問(wèn)題

通風(fēng)機(jī)的耐磨性能和耐磨處理:由于大量通風(fēng)機(jī)應(yīng)用于工廠、礦井、隧道等的通風(fēng)和排塵等,所以風(fēng)機(jī)的葉輪和機(jī)殼都有不同程度的磨損,在一些地方直接影響到生產(chǎn)的順利進(jìn)行,因此對(duì)通風(fēng)機(jī)的耐磨性能有著很高的要求。

目前常用的耐磨處理有堆焊,噴涂,噴焊、涂覆高分子耐磨材料等,可以相對(duì)延長(zhǎng)通風(fēng)機(jī)的使用壽命。近幾年我國(guó)從國(guó)外引進(jìn)一種有效的耐磨處理方法,就是在葉輪或蝸殼便面粘貼或者鑲嵌耐磨陶瓷,由于耐磨陶瓷有良好的耐磨性能,可以大大提高分機(jī)的耐磨性能。并且粘貼了耐磨陶瓷片的通風(fēng)機(jī)維護(hù)方便,所以在我國(guó)相關(guān)行業(yè)得到了廣泛的推廣應(yīng)用。


發(fā)展歷史通風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史

發(fā)展歷史

通風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。中國(guó)在公元前許多年就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心通風(fēng)機(jī)基本相同。1862年,英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心通風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。1880年,人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼,和后向彎曲葉片的離心通風(fēng)機(jī),結(jié)構(gòu)已比較完善了。


高壓離心風(fēng)機(jī)的減振方法

高壓離心風(fēng)機(jī)主要由葉輪和殼體組成。 小型風(fēng)扇的葉輪直接安裝在電動(dòng)機(jī)上,大型風(fēng)扇通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶輪連接到電動(dòng)機(jī)。 離心風(fēng)機(jī)通常是單側(cè)進(jìn)氣口,使用單級(jí)葉輪; 大流量可采用雙面進(jìn)氣,使用兩個(gè)背對(duì)背葉輪,也稱為雙吸離心式風(fēng)扇。 前葉輪產(chǎn)生很大的壓力。 當(dāng)流量和轉(zhuǎn)數(shù)恒定時(shí),所需的葉輪直徑較小,但效率通常較低。 后葉輪則相反。 此時(shí),產(chǎn)生的壓力小并且所需的葉輪直徑大。 ,且效率一般較高,在徑向葉輪之間。

離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠生產(chǎn)和日常生活中,但是有時(shí)我們發(fā)現(xiàn),當(dāng)安裝在家庭或工廠中的離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),由于離心風(fēng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)和較高的噪聲會(huì)產(chǎn)生大量噪音。 離心風(fēng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

離心風(fēng)扇的這些噪音不僅會(huì)影響周圍環(huán)境,還會(huì)造成人身傷害。 因此,有必要解決離心風(fēng)扇的振動(dòng)和高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲。 目前,離心風(fēng)機(jī)的減振方法大多采用彈簧減振器。 彈簧減震器主要由彈簧,基座和上蓋組成。

離心風(fēng)機(jī)的減振器一般安裝在減振板下方和風(fēng)機(jī)鋼架下方。 阻尼板是鋼筋混凝土板。 均勻安裝在板下的多個(gè)減震器的力。 減震器的數(shù)量應(yīng)根據(jù)風(fēng)扇的風(fēng)量確定,通常不少于四個(gè)。 當(dāng)然,減震器的選擇需要在功率計(jì)算后確定。 不要隨意更改減震器的數(shù)量和類型規(guī)格。