有的電瓶的連接橋或電池對外部的引出線出現(xiàn)斷裂（多數(shù)情況是正負(fù)極的引出線斷裂），電瓶就不能工作了。變樣的電瓶，只有把斷裂的部位找到才能修復(fù)。采用上述的入鍍銅錢的方法，用萬用表找到電壓不正?；蜉敵鲭娏鬏^小的電池，斷裂點(diǎn)就在該電池上。找到以后，在斷裂處的塑料蓋上開一個(gè)孔，孔的大小以能用烙鐵伸入到斷裂處進(jìn)行焊接為度，不宜太大。固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。焊接好后，經(jīng)檢查連接正常，用塑料或環(huán)氧樹脂把打開的孔封閉，再用上述方法進(jìn)行復(fù)活，電瓶就可以重新投入工作了。

5、電瓶內(nèi)部如有短路故障，可用低壓大電流把短路點(diǎn)燒掉。如果出現(xiàn)活性物質(zhì)脫落（表現(xiàn)為抽出的電解液中有褐色物質(zhì)），說明電瓶壽命已經(jīng)完結(jié)，這類電瓶就不必修理了。傳統(tǒng)蓄電池的工作原理及缺陷：2013年以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的設(shè)備主要采用傳統(tǒng)蓄電池作為啟動(dòng)電源，由于傳統(tǒng)蓄電池受使用壽命、存放時(shí)間、環(huán)境溫度等因素的限制，會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)量降低或內(nèi)阻過大而失效，從而無法實(shí)施啟動(dòng)。但如果僅是其中一兩個(gè)電池壽命終結(jié)，可把這一兩個(gè)電池短路起來，余下的電池尚可作為較低電壓的電瓶繼續(xù)使用。

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　電動(dòng)車用的鉛酸電池單只一般是12V的，若給該電池進(jìn)行充電，在完全沒電時(shí)一般的充電時(shí)間在8～10小時(shí)。建議購買專用的充電器進(jìn)行充電，以免影響電池正常使用，同時(shí)建議限時(shí)充電，不宜超過12小時(shí)，過充電會(huì)造成電池嚴(yán)重失水而影響電池壽命。

　　電動(dòng)車電池充電器模式大都是采用三段式充電模式，具體參數(shù)如下：

　　階段是恒流限壓，比如給12V20AH電池組充電，電流值一般為3A，限壓值為14.8V；

　　第二階段是恒壓限流，至電流降至跳燈電流值轉(zhuǎn)下一步，恒壓14.8V限流3A，至電流降至0.55A跳燈；

　　第三階段是涓流浮充，也稱保養(yǎng)充電，浮充電壓13.8V限流0.55A，此階段一般2~3小時(shí)后斷電。

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