決定電動觀光車好壞的幾大因素

因素決定呢？下面綠能達電動車給大家介紹幾點：

一般來說主要性能參數(shù)有：續(xù)行里程、行駛速度、車身重量、電池數(shù)量、大爬坡度、額定載人數(shù)這幾點，其中續(xù)行里程指的就是單次充滿電后可以多行駛多少公里的路程，行駛距離越遠代表車輛性能越好。

蓄電池作為為核心的一個部件，它的好壞直接影響了觀光車電動車整車性能的好壞，它的規(guī)格與數(shù)量也直接影響著它的續(xù)駛里程及質(zhì)量。一般來說目前市場中銷售的采用的多為鉛酸電池，電池的數(shù)量也是根據(jù)自身車輛座位數(shù)量的多少與額定載重的大小來決定。

大爬坡度的大小由自身的性能來決定，一般來說性能越好的觀光車電動車，其爬坡角度將會越大。額定載人數(shù)量的多少主要由車輛本身的體積、座位數(shù)量、蓄電池大小等因素決定。

度假村、星級酒店

度假村與星級酒店這類單位多采用觀光電動車，接送客人、運送行李物品等，給客人貴賓級的尊貴享受，也是提升酒店吸引力和客人重復(fù)入住率的有效手段。

別墅區(qū)、大型小區(qū)

觀光電動車可方便業(yè)主在小區(qū)內(nèi)交通往來，也可作為小區(qū)保安巡邏代步的巡邏車使用。

學(xué)校、醫(yī)院

現(xiàn)在的學(xué)校和醫(yī)院面積越來越大，觀光電動車可作為學(xué)校校車，在校園內(nèi)往來行駛，方便師生通行；或在醫(yī)院方便醫(yī)生、在各個樓宇之間往返。

調(diào)節(jié)雙回路油剎的過程中，以前輪為例，一般廠家采用鼓式剎車，微型車通用，一汽佳寶，松花江，老昌河之類。調(diào)節(jié)的要點，一端調(diào)死，回兩扣，另一端同樣，即可?？偠灾?購置四輪電動車一定要從多方面思索,或征詢有經(jīng)歷的冤家,這樣就不會吃虧。制動分泵的廠家不同，調(diào)的方向也不同，試著調(diào)兩扣即可感知。調(diào)節(jié)后輪一樣，一般采用的220的制動鼓。調(diào)節(jié)器在6點鐘方向，往外撥是緊，往里撥是松。

一、電動觀光車在使用一段時間后,請檢查剎車皮的厚度與表面磨損度，如發(fā)現(xiàn)剎車皮的厚度少于2-3毫米,剎車皮表面光滑,這時則需要更換新的剎車皮。

二、電動觀光車在平常的清潔過程中,請盡量避免沖洗剎車轂，以防剎車轂內(nèi)部與剎車皮表面氧化造成生銹,如發(fā)現(xiàn)有表面有生銹現(xiàn)象,則可以用砂紙把表面生銹部分除去。

三、電動觀光車在行使過程中如發(fā)現(xiàn)踩剎車踏板時制動距離較長（一般剎車踏板制動距離為25~30厘米）,這時就要注意檢查剎車拉線螺母連接剎車拉桿是否出現(xiàn)松動現(xiàn)象，解決方法:用13、14號扳手調(diào)緊,縮短剎車拉線螺母連接剎車拉桿的距離,手動向下調(diào)整剎車掛鉤螺母，縮短剎車掛鉤連接踏板的距離，這樣可縮短剎車踏板的制動距離。面對市場需求，四川諾樂電動車產(chǎn)品不斷擴大，不斷的創(chuàng)新，不斷引進先進技術(shù)，人才和管理經(jīng)驗，已擁有了一支充滿實力的研發(fā)人員和管理人員隊伍。

四、保養(yǎng)頻率，營運性質(zhì)的電動觀光車建議3-4天檢查一次剎車系統(tǒng)，也就是說一周例行檢查1-2次，使用不是很頻繁的電動車輛建議一個月例行保養(yǎng)一次。

五、手剎的調(diào)節(jié)。

部分帶有手剎系統(tǒng)的電瓶車在使用一段時間后，手剎會感覺沒有以前靈敏了。這是因為剎車皮使用時間較長有磨損了，此時就需要調(diào)整手剎。

1、電動觀光車作為公司固定資產(chǎn), 由公司統(tǒng)一管理, 實行當(dāng)班司機“專人專車”責(zé)任制。

2、電動觀光車司機由公司運營部統(tǒng)一管理。

3、電動觀光車鑰匙全部由運營部專人統(tǒng)一管理，電動觀光車司機每天上班時到的保管人領(lǐng)用鑰匙，下班后將鑰匙歸還給保管 員。

4、電動觀光車的工具、充電機、打氣泵、電池及其它配件由公司的專人統(tǒng)一管理。

5、電動觀光車證含:《產(chǎn)品合格證》、《電動觀光車使用說明書》、《電池使用維修手冊》原件一車一份由公司專人統(tǒng)一保管;《使用說明書》、《維修手冊》的復(fù)印件交由司機進行維護時使用。

6、電動觀光車按規(guī)定統(tǒng)一停放在景區(qū)的位置,并保證夜間照明,監(jiān)控錄像清晰,能識別人員。電動觀光車收班后,每天要檢查充電、輪胎、電池等情況,確認完好后才能下班。