挑選空壓機(jī)應(yīng)留意這些難題

要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用) ,應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)臺(tái)有長(zhǎng)距離的改變(超越500米) ,則應(yīng)考慮移動(dòng)

式;假如運(yùn)用場(chǎng)合不能供電,則應(yīng)挑選柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式;假如運(yùn)用場(chǎng)臺(tái)沒(méi)有自來(lái)水,就必須挑選風(fēng)冷式。

在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻辦法上,用戶常有過(guò)錯(cuò)的知道,認(rèn)為水冷好,其實(shí)不然。國(guó)內(nèi)外小型緊縮機(jī)冷式大約占到90%以上,這

是由于在規(guī)劃.上風(fēng)冷簡(jiǎn)潔,運(yùn)用時(shí)無(wú)需水源。

而水冷式緊縮機(jī)的喪命缺陷有四:必須有齊備的上下水系統(tǒng),出資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還簡(jiǎn)單凍壞氣缸;在正常

的運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)糟蹋很多的水。

操作人員要求對(duì)各級(jí)冷凝器、各輔助設(shè)備及時(shí)排水、排油和排塵，確保各吹除閥不漏氣;要及時(shí)檢查和調(diào)節(jié)冷卻水水壓和水量，保證冷卻水進(jìn)出水溫差;要仔細(xì)檢查各氣閥工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或匯報(bào)。2Mpa，兩者取大值，且大高于安全閥的調(diào)定壓力，以保證管道的安全。重慶空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)的性能特點(diǎn)(1)將功率因數(shù)由0.7～0.8提高到0.96以上，大大減少了無(wú)功電流，降低了線路損耗，提高了電網(wǎng)質(zhì)量和供電效率。對(duì)供電設(shè)備而言，相當(dāng)于起到了增容的作用;(2)軟起動(dòng)，起動(dòng)平滑無(wú)沖擊。這樣一方面可以減小起動(dòng)時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)和電網(wǎng)的沖擊，既保護(hù)了電動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)了其使用壽命，對(duì)電網(wǎng)而言又可以算是增加了系統(tǒng)的裝機(jī)容量;

空冷式空壓機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)易、項(xiàng)目投資少，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)限定、排熱實(shí)際效果差，大多數(shù)用以中小型空壓機(jī)。水冷散熱空壓機(jī)盡管構(gòu)造繁瑣，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，但排熱成效顯著，調(diào)整便捷，運(yùn)作靠譜。因而，大中小型空壓機(jī)大多數(shù)是水冷散熱的。跟著設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻接近主機(jī)檢查期，主軸承的壽數(shù)逐步添加到答應(yīng)的時(shí)刻捆綁。如何提高空壓機(jī)的工作效率如何提高空壓機(jī)的工作效率，首先要加強(qiáng)對(duì)空壓機(jī)周圍環(huán)境的處理。放置空氣壓縮機(jī)的周圍環(huán)境應(yīng)保持良好的通風(fēng)，周圍環(huán)境應(yīng)干凈整潔。空氣壓縮機(jī)應(yīng)安裝在平坦的地方，以避免過(guò)度振動(dòng)和降低空氣壓縮機(jī)的工作效率?？諌簷C(jī)隨著空壓機(jī)技能的不斷提高，空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)變得更加凌亂，這就要求操作人員對(duì)空壓機(jī)有更清晰的認(rèn)識(shí)。

故障現(xiàn)象:濾油器故障處理:濾油器是否需要更換，可以通過(guò)其壓差指示器來(lái)判斷。如果壓差指示器打開，表示機(jī)油濾清器堵塞，必須更換。空壓機(jī)產(chǎn)生的空氣輸出衰減和主電機(jī)負(fù)載增加也是正常的，也是允許的。新機(jī)器d一次運(yùn)行500小時(shí)后，需要更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，然后根據(jù)壓差指示燈更換。如果由于壓差大而不更換濾油器，可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)油不足，排氣溫度高，油不足會(huì)影響軸承的使用壽命。濾油器的有效使用時(shí)間由兩個(gè)因素決定:1.雜質(zhì)的數(shù)量。當(dāng)濾油器吸收雜質(zhì)的能力達(dá)到極限時(shí)，就達(dá)到了濾油器的有效使用壽命;2.濾紙的機(jī)器溫度和抗碳化性。