珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。注意事項(xiàng)及要求(1)檢測時(shí)一定要把發(fā)動機(jī)怠速和溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

車的優(yōu)劣是根據(jù)實(shí)際的特性和性能參數(shù)來多方面點(diǎn)評的。小車行車特性，就是指小車在推動力功效下，擺脫各種各樣摩擦阻力前行的工作能力，通常包含 時(shí)速，加快特性和爬坡度等。（二）有固定場所，有布局合理的停車場地、行車通道和檢驗(yàn)駐車制動的坡道（只設(shè)摩托車檢測線的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不需設(shè)置此坡道），并按要求設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線，不妨礙交通。這種特性的優(yōu)劣關(guān)鍵受發(fā)動機(jī)排量和傳動系統(tǒng)系特性的操縱（因此行車特性別稱驅(qū)動力特性），另外也遭受自由落體速度危害，還需擺脫傳動系統(tǒng)系、行車系、轉(zhuǎn)為系、制動系統(tǒng)系等各有關(guān)一部分的磨擦損害及車胎損害。 

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。使用單個稱重臺可進(jìn)行輪計(jì)量（靜動態(tài)），使用兩個稱重臺可進(jìn)行軸計(jì)量（靜動態(tài)）。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

電機(jī)工作中出現(xiàn)異常或不安裝動應(yīng)先斷開全部開關(guān)電源，查驗(yàn)強(qiáng)電箱中各接線端子排有沒有松脫，弱電開關(guān)電源（380V）是不是一切正常，各保險(xiǎn)管是不是融斷。 在“踩制動系統(tǒng)”燈亮前盡量確保汽車踏板是松掉的，防止電機(jī)過載起動毀壞機(jī)器設(shè)備或測出的阻滯力過大造成不關(guān)機(jī)。平臺在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無滲漏或裸漏現(xiàn)象后方可使用。 在檢驗(yàn)全過程中假如車轱轆被車輪抱死而電動機(jī)未立即關(guān)機(jī)或車轱轆與滾桶顯著跑偏，或車轱轆被向后拖機(jī)械表誤差應(yīng)立即松掉制動系統(tǒng)，以維護(hù)車胎及機(jī)器設(shè)備。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。

位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。

具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

汽車懸架設(shè)備檢驗(yàn)臺是近幾年來在中國汽車工業(yè)的發(fā)展趨向?qū)е碌男聝x器設(shè)備。

汽車懸架設(shè)備不僅對小車行車的穩(wěn)定性（舒適感）有關(guān)系，而且對小車操縱可信性、剎車系統(tǒng)安全系數(shù)等均有傷害。

因此，汽車懸架特點(diǎn)是評價(jià)小車積極主動安全系數(shù)的重要因素。對汽車懸架設(shè)備進(jìn)行檢測，辨別是否符合要求，對保證小車的安全系數(shù)駕駛有著明顯的必要性，十分是對小車履行的大中小型車輛尤其重要。