6000kN級(jí)重型鑄鋼萬(wàn)向鉸支座,完成了6000kN級(jí)重型鑄鋼萬(wàn)向鉸支座的設(shè)計(jì)、足尺試驗(yàn)和工程應(yīng)用,并通過(guò)理論分析和設(shè)計(jì)實(shí)踐,對(duì)新頒布的《鑄鋼節(jié)點(diǎn)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(CECS2008)中的部分條文進(jìn)行了討論分析,提出了補(bǔ)充建議。(1)利用實(shí)體建模軟件SolidWorks、前處理軟件HyperMesh和有限元分析軟件ANSYS建立了能夠考慮材料非線(xiàn)性、幾何非線(xiàn)性和接觸非線(xiàn)性影響的萬(wàn)向鉸支座的有限元分析模型,并利用已有的試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了有限元模型的正確性。(2)測(cè)量作業(yè)人員持證上崗，測(cè)量技術(shù)人員具備中級(jí)以上的，所有的測(cè)量人員具備場(chǎng)館的施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)。探討了四面體網(wǎng)格劃分、六面體網(wǎng)格劃分和混合網(wǎng)格劃分的實(shí)現(xiàn)方式,比較了三種網(wǎng)格劃分方式的優(yōu)缺點(diǎn)。(2)設(shè)計(jì)并研究了一種目前國(guó)內(nèi)承載能力的新型6000kN級(jí)重型鑄鋼萬(wàn)向鉸支座,并將其成功應(yīng)用于實(shí)際工程中。

橋梁支座的作用是什么

支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間,它的作用是:

(1)傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;

(2)保證結(jié)構(gòu)在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。簡(jiǎn)支梁橋一端設(shè)固定支座,另一端設(shè)活動(dòng)支座.鐵路橋梁由于橋?qū)捿^小,支座橫向變位很小,一般只需設(shè)置單向活動(dòng)支座(縱向活動(dòng)支座)，公路T形梁橋由于橋面較寬,因而要考慮支座橫橋向移動(dòng)的可能性；即在固定墩上設(shè)置一個(gè)固定支座,相鄰的支座設(shè)置為橫向可動(dòng)、縱向固定的單向活動(dòng)支座,而在活動(dòng)墩上設(shè)置一個(gè)縱向活動(dòng)支座(與固定支座相對(duì)應(yīng)),其余均設(shè)置多向活動(dòng)支座。近20年的震災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)表明,隨著城市現(xiàn)代化的發(fā)展,交通網(wǎng)絡(luò)在整個(gè)城市生命線(xiàn)抗震防災(zāi)系統(tǒng)中越來(lái)越重要。

抗震球形鋼支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線(xiàn)橋、斜橋，尤其適用于高烈度震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)?？拐鹎蛐武撝ёa(chǎn)品已分別在冶金部建筑研究總院工程結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、石家莊鐵道學(xué)院工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)中心、上海同濟(jì)建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)站、廣州大學(xué)工程抗震研究中心檢測(cè)合格。承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因?yàn)?**：容許承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會(huì)加大墩臺(tái)尺寸，不僅造成浪費(fèi)，也不美觀(guān)。確定支座容許承載力時(shí)，一般應(yīng)使支座的反力不要超過(guò)其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因?yàn)?**：容許承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會(huì)加大墩臺(tái)尺寸，不僅造成浪費(fèi)，也不美觀(guān)。第更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比。