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視頻作者:廣東平捷達特種建筑工程有限公司
廣東平捷達建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業(yè)服務。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術(shù),為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業(yè)技術(shù)。樓房切割工程方案服務熱線。
畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆畫箍筋間距線,根箍筋距離樓面一般為 50mm。按已畫好的箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。箍筋的接頭(彎鉤疊合處)應交錯布置在四角縱向鋼筋上;箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點均應扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點可間隔扎牢),綁扎鋼筋時,綁扣相互間應成八字形。箍筋與主筋要垂直。樓房切割工程方案服務熱線。
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為了確保拆除過程安全,在進行切割作業(yè)前,需對拆除結(jié)構(gòu)進行支撐以及搭設好滿足操作人員的操作平臺,現(xiàn)場支架采用φ48×3.5鋼管進行搭設,基本要求及檢查驗收須滿足《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2011)的規(guī)定。現(xiàn)場腳手架搭設過程中,支架立桿間距為50cm*50cm,步距1.6m,支撐底采用增加水平桿件、立桿及保險扣件進行加固。樓房切割工程方案服務熱線。
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注意事項
1)吊裝前先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)梁支撐的臨時支架已搭設完畢,且調(diào)整板梁縱橫坡度的楔塊已安裝就位。
2)吊車駕駛員必須熟悉吊機的技術(shù)性能。啟動發(fā)動機前必須按規(guī)定執(zhí)行各項檢查和保養(yǎng)。發(fā)動機啟動后,應檢查各儀表指示值和聽視發(fā)動機工作情況,確認正常后再操縱吊機進行試運轉(zhuǎn),以檢查各機構(gòu)工作是否正常,特別是制動器是否可靠。
3)項目部對吊車操作人員必須進行安全技術(shù)交底,所有操作人員、指揮人員等工種須持證上崗,并由專人負責吊裝指揮。
4)吊車運行作業(yè)范圍內(nèi)不得有影響作業(yè)的障礙物,作業(yè)時,吊臂下方不得有人停留或通過,嚴禁用起重機載運人員。
5)吊車撐腳兩端必須置于橋墩臺或堅實的地面基礎(chǔ)上,起吊時,先將板梁吊起5-40cm,檢查并確認起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性和吊具的牢固性后,才能繼續(xù)起吊和運行。起吊時動作要平穩(wěn),并禁止同時進行兩種動作,如起吊和行走。
6)起重機的變幅指示器、力矩限制器和行程開關(guān)等安全保護裝置,不得隨意調(diào)整和拆除。
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