齒輪往往處在機(jī)械設(shè)備中的關(guān)鍵部位，所以齒輪的磨損失效會(huì)給設(shè)備帶來(lái)很大的損失，齒輪失效往往是由于輪齒失效引起的。本文分享減速機(jī)齒輪傳動(dòng)失效的4種情況及解決措施。

減速機(jī)包括蝸輪蝸桿減速機(jī)、諧波減速機(jī)以及行星減速機(jī)。其中蝸輪蝸桿減速機(jī)具有反向自鎖的功能，減速比較大，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上，這種類(lèi)型的減速機(jī)的傳動(dòng)效率差、精度也不高。

諧波減速機(jī)主要是借助柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞動(dòng)力，其精度較高，但是柔輪的壽命短，承受沖擊力的能力差，傳輸速率也不高。

齒輪磨齒加工過(guò)程中所用的材料比較常見(jiàn)的是鋼，而鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等類(lèi)型。。

磨齒是有效的齒形精加工方法，一般用于加工已淬火齒面，對(duì)磨前工序誤差的糾正能力強(qiáng)，能達(dá)到很高的精度，齒面粗糙度可小至Rα0.63～0.16微米。各種磨齒方式的精度和效率如表。

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齒輪油泵磨損后內(nèi)部漏油導(dǎo)致的緊張結(jié)果是它的容積效率大大的低沉。由于斲喪全部變化為熱能，因而會(huì)惹起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因任務(wù)時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少數(shù)活動(dòng)而形成磨損，結(jié)果使耕具提拔遲鈍或不克不及提拔，這樣的浮動(dòng)軸套必需更換或補(bǔ)葺。齒輪泵是顛末一對(duì)參數(shù)和布局一樣的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的緊張部件。所以要把提倡機(jī)的呆板能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力安置。總之要對(duì)齒輪油泵進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，使用時(shí)要注意正確操作，避免運(yùn)行時(shí)的磨損，造成設(shè)備的損壞。

根據(jù)加工的性質(zhì)分類(lèi)，齒輪加工方法分類(lèi)為無(wú)切屑加工和切屑加工，并且根據(jù)加工原理將它們分為成型方法加工和展示方法加工。

一般工廠的齒輪加工方式有：滾齒：滾刀可以認(rèn)為是漸開(kāi)線蝸桿，帶有間隙餐館任務(wù)，將齒輪毛坯切成它可以沿縱向打開(kāi)。用排屑槽形成排屑邊緣。滾齒精度與齒輪成型基本相同，但表面粗糙度大，效率較高。但是，通常不可能在短距離上加工內(nèi)齒輪和多聯(lián)軸器齒輪。精度較高滾齒通常用作刮擦先前過(guò)程的一種方式。