無鉚釘鏈接

   武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。  無鉚釘連接技術(shù)是一種金屬板件機(jī)械連接新技術(shù)，是在常溫狀態(tài)下，通過凹模和凸模對金屬板件進(jìn)行瞬間高壓擠壓，使其產(chǎn)生塑性變形后形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無棱邊、刺、無撕裂損傷、無應(yīng)力集中的凸點(diǎn)，從而完成金屬板件之間的連接，即使在表面已噴漆或鍍鋅的板件連接時(shí)，也不會破壞表面，不影響板材的抗腐蝕性。自沖鉚鉚接點(diǎn)的動(dòng)態(tài)疲勞強(qiáng)度高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于點(diǎn)焊等傳統(tǒng)薄板連接工藝。無須沖孔，無廢料，無鐵屑產(chǎn)生。無鉚釘連接可完成不同材料及不同厚度金屬板件之間的連接，也可多點(diǎn)同時(shí)連接，效率極高。其應(yīng)用于：汽車制造行業(yè)，電器、家電、儀器儀表、各類機(jī)殼體等薄板件的連接。

徑向鉚接機(jī)

 武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。  

 徑向鉚接機(jī)|旋鉚機(jī)采用目前公認(rèn)的先進(jìn)的普通鉚接技術(shù)，鉚釘材料沿直徑方向變形形成與工作載荷相切的纖維質(zhì)流提高載荷能力。對帶電鍍層的鉚釘，鉚后鍍層基本無損。另外其鉚接穩(wěn)定性很好，一般鉚釘不對中和不夾持也能也能順利鉚接完成。調(diào)整合適的鉚接參數(shù)，該設(shè)備可在塑料和陶瓷材料上鉚接。另外其鉚接穩(wěn)定性很好鉚釘不對中不夾持也能順利鉚接完成。由于鉚頭不轉(zhuǎn)動(dòng)特性，可以鉚接形狀復(fù)雜的零件。

    電機(jī)通過聯(lián)軸器將運(yùn)動(dòng)傳遞給主軸，主軸通過少齒差行星機(jī)構(gòu)將運(yùn)動(dòng)傳遞給球面運(yùn)動(dòng)副，同時(shí)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)活塞連同球面副向下施壓，當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時(shí)，鉚頭圍繞鉚釘中心線（即主軸中心線）按11瓣梅花運(yùn)動(dòng)軌跡對鉚釘進(jìn)行無滑動(dòng)輾壓，而完成鉚接工作。

自沖鉚

武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。自沖鉚(自刺穿鉚接，鎖鉚，SPR-Self Piercing Riveting,自沖鉚槍,自沖鉚鉗,自沖鉚設(shè)備)技術(shù)早是從1995年開始研究的。旋鉚機(jī)是采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的節(jié)能電機(jī)，既節(jié)約能耗又極大提高壽命和安全。主要目的是為了要提高汽車的經(jīng)濟(jì)性，使車身輕量化，而車身輕量化很重要的措施是引入新材質(zhì)，如，鍍層薄鋼板、鋁、強(qiáng)化塑料、復(fù)合材料等等；而這些新材質(zhì)的連接使用“點(diǎn)焊”就無能為力了。自沖鉚接機(jī)技術(shù)具 有可以連接不同材質(zhì)，高耐疲勞性，良好的密封效果和防滲透功能，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，能耗小，使用場地小，無污染等優(yōu)點(diǎn)。目前自沖鉚接機(jī)主要是母線槽自沖鉚接機(jī)，鋁單板自沖鉚接機(jī)，鋁合金車身自沖鉚接機(jī)，輕鋼龍骨自沖鉚接機(jī)。