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流水線設(shè)備使用應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、設(shè)備使用前，應(yīng)先檢查車間供電線路是否符合設(shè)備所需要的載荷要求；電源電壓和頻率是否與設(shè)備規(guī)定的相符。

2、定期檢查各導(dǎo)線接通部份，連接是否可靠良好，有無(wú)銹斑等現(xiàn)象。

3、定期檢查各零部件的裝配是否良好，緊固件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，機(jī)體內(nèi)部有無(wú)其它異物聲響。

4、在起動(dòng)電動(dòng)機(jī)前，必須檢查主傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器是否已加油；如無(wú)，應(yīng)加注30號(hào)機(jī)油或齒輪油至標(biāo)線以上，待使用200小時(shí)后清洗換油，以后每使用2000小時(shí)后清洗換油一次。

流水線廠家講述流水線設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)原因：

流水線設(shè)備的修理是針對(duì)那些由于損壞造成設(shè)備無(wú)法正常工作而進(jìn)行的修復(fù)工作。流水線設(shè)備的修理不同于設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，流水線修理的主要目的是修復(fù)和更換已經(jīng)磨損或腐蝕的零部件，使設(shè)備恢復(fù)其技術(shù)性能和使用性能，保證發(fā)揮其正常功能。

基于自然的有形磨損的修理稱為正常修理;對(duì)于突發(fā)性損壞的修理稱為非正常修理。修理則是恢復(fù)流水線設(shè)備功能的有效措施，是對(duì)有形磨損的局部補(bǔ)償，也是流水線設(shè)備管理的一個(gè)重要組成部分。

機(jī)械在使用過(guò)程中，其零部件會(huì)逐漸產(chǎn)生磨損、變形、斷裂、蝕損等現(xiàn)象，稱為有形磨損。由于零部件的使用材質(zhì)和工作的不同，在一定時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生不同程度的有形磨損，使機(jī)械技術(shù)狀態(tài)逐漸惡化輸送流水線，不能正常作業(yè)，造成停機(jī)，甚至出現(xiàn)故障，造成機(jī)械事故。

自動(dòng)裝配流水線在輸送物料可以解決在未知周期與固定工作站數(shù)之裝配線機(jī)器人的配置問(wèn)題，建立一些分工法則，并且運(yùn)用自動(dòng)裝配線中，使得模擬機(jī)器人達(dá)到很大的工作效率，并且降低生產(chǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，可以讓一個(gè)可運(yùn)作的電腦輔助彈性裝配機(jī)器人配置系統(tǒng)。我們生產(chǎn)企業(yè)在使用自動(dòng)裝配流水線時(shí)需布置好方案，才能達(dá)到生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率，由于裝配線的布置需要與車間空間及環(huán)境同時(shí)還要與現(xiàn)代化管理相結(jié)合，我們?cè)谶M(jìn)行裝配時(shí)，也選擇自動(dòng)裝配線的布置工藝及工裝的方案還進(jìn)行執(zhí)行。特別是在水浸泡和大氣曝露的交替作用下，會(huì)加速輸送帶橡膠的破壞。自動(dòng)裝配流水線一般是根據(jù)產(chǎn)品的特性即生產(chǎn)綱領(lǐng)、工作制度如員工每天上班的的班次及作業(yè)時(shí)間，生產(chǎn)線的型式是單機(jī)生產(chǎn)還是機(jī)群生產(chǎn)，還需要考慮到是否是要采用自動(dòng)動(dòng)還一般流水線進(jìn)行作業(yè)。

大部分的工廠都會(huì)選擇使用流水線設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品零件的生產(chǎn)加工組裝，那么我們都知道，現(xiàn)在的流水線會(huì)分為好幾種不同的流水線，比如說(shuō)會(huì)有組裝流水線跟工業(yè)流水線這樣的兩種，組裝流水線跟工業(yè)流水線明顯的區(qū)別相信使用過(guò)兩種流水線的人就會(huì)知道，那就是組裝的流水線會(huì)轉(zhuǎn)彎，但是工業(yè)流水線卻不會(huì)，一般工業(yè)流水線都是直直的一條線下去，不會(huì)有轉(zhuǎn)彎，這是真正工業(yè)流水線的基本標(biāo)志，直直的工作線上很多工作人員在進(jìn)行產(chǎn)品零件的生產(chǎn)加工。自動(dòng)裝配流水線一般是根據(jù)產(chǎn)品的特性即生產(chǎn)綱領(lǐng)、工作制度如員工每天上班的的班次及作業(yè)時(shí)間，生產(chǎn)線的型式是單機(jī)生產(chǎn)還是機(jī)群生產(chǎn)，還需要考慮到是否是要采用自動(dòng)動(dòng)還一般流水線進(jìn)行作業(yè)。