程序開始部分

     主要定義程序號(hào)，調(diào)出零件加工坐標(biāo)系、加工刀具，啟動(dòng)主軸、打開冷卻液等方面的內(nèi)容。數(shù)控程序主軸1高轉(zhuǎn)速限制定義G50 S2000，設(shè)置主軸的1高轉(zhuǎn)速為2000RPM，對(duì)于數(shù)控車床來說，這是一個(gè)非常重要的指令。數(shù)控車床數(shù)學(xué)處置數(shù)學(xué)處置就是依據(jù)零件的幾何尺寸和肯定的加工道路，計(jì)算數(shù)控加工所需的輸入數(shù)據(jù)。坐標(biāo)系定義如不作特殊指明，數(shù)控系統(tǒng)默認(rèn)G54坐標(biāo)系。

     返回參考點(diǎn)指令G28 U0，為避免換刀過程中，發(fā)生刀架與工件或夾具之間的碰撞或干涉，一個(gè)有效的方法是機(jī)床先回到X軸方向的機(jī)床參考點(diǎn)，并離開主軸一段安全距離。

數(shù)控機(jī)床液壓體系典型毛病的處理辦法

　液壓體系作為整個(gè)數(shù)控機(jī)床的重要結(jié)構(gòu)，關(guān)于數(shù)控機(jī)床的作業(yè)有著非常重要的效果?？墒且?yàn)橐簤后w系的保護(hù)和保養(yǎng)作業(yè)不到位，導(dǎo)致液壓體系經(jīng)常呈現(xiàn)毛病，嚴(yán)峻影響了數(shù)控機(jī)床的作業(yè)。關(guān)于自在曲線、自在曲面和組合曲面的程序編制，其數(shù)學(xué)處置更為復(fù)雜，普通需經(jīng)過自動(dòng)編程軟件停止擬合和迫近處置，最終取得直線或圓弧坐標(biāo)值。往后需求進(jìn)一步完善液壓體系的保護(hù)作業(yè)，削減液壓體系的毛病，更好地保證數(shù)控機(jī)床的作業(yè)。

油液污染的毛病處理

　　針對(duì)油液污染發(fā)生的毛病應(yīng)該在日常的保護(hù)中加強(qiáng)相關(guān)的整理辦法，削減油液污染問題。關(guān)于體系的拼裝元件需求進(jìn)行合理的檢查，避免元件存在污染物。別的還需求安排專業(yè)的人員進(jìn)行液壓體系的清洗作業(yè)，盡量削減油液污染的程度。自動(dòng)編程使用計(jì)算機(jī)或程編機(jī)，完成零件程序的編制的過程，對(duì)于復(fù)雜的零件很方便。辦理人員還能夠借助先進(jìn)的技能，運(yùn)用有野顆粒污染度檢測(cè)儀對(duì)液壓油控制體系中所運(yùn)用的抗燃油，透平油等油中的顆粒污染物進(jìn)行檢測(cè)，盡量避免污染物超支的現(xiàn)象。

 數(shù)控車床廠家數(shù)控車床故障：一、主機(jī)故障的診斷 對(duì)于常見的主機(jī)故障，診斷的方法比較多，如利用先進(jìn)測(cè)試手段的“現(xiàn)代診斷技術(shù)”和傳統(tǒng)的“實(shí)用診斷技術(shù)”等。

 1、實(shí)用診斷技術(shù) 此診斷是由維護(hù)人員通過自己的感覺器i官和經(jīng)驗(yàn)對(duì)數(shù)控機(jī)床的故障進(jìn)行診斷。運(yùn)用實(shí)用診斷技術(shù)的診斷過程因故障類型而異，各種方法無(wú)先后之分，可穿插或同時(shí)進(jìn)行，應(yīng)綜合分析，方能取得更好的效果。機(jī)床方位問題導(dǎo)致加工精度反常毛病現(xiàn)象：一臺(tái)杭州產(chǎn)的立式數(shù)控銑床，裝備北京KND-10M體系。 實(shí)用診斷技術(shù)不需要復(fù)雜昂貴的儀器，可隨時(shí)隨地進(jìn)行診斷，且快速、便捷、準(zhǔn)確性較高，特別適合對(duì)機(jī)床進(jìn)行初步診斷。

 2、現(xiàn)代診斷技術(shù) 此診斷是利用診斷儀器和數(shù)據(jù)處理對(duì)機(jī)床機(jī)械裝置的某些特征參數(shù)，如振動(dòng)、噪聲和溫度等進(jìn)行測(cè)量， 數(shù)控車床廠家將測(cè)量值與規(guī)定的正常值進(jìn)行比較，以判斷機(jī)械裝置的工作狀態(tài)是否正常，從而對(duì)機(jī)械裝置的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行預(yù)報(bào)和預(yù)測(cè);并可進(jìn)一步對(duì)機(jī)械裝置的故障原因、部位和故障的嚴(yán)重程度進(jìn)行定性和定量的分析。利用現(xiàn)代診斷技術(shù)可在機(jī)械裝置發(fā)生故障的初期，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障的部位，并進(jìn)行維護(hù)，從而可避免機(jī)械零件的進(jìn)一步損壞。（4）加工道路確實(shí)定加工道路肯定時(shí)要保證被加工零件的精度和外表粗糙度的請(qǐng)求?，F(xiàn)代診斷技術(shù)如今已得到了不斷的推廣和應(yīng)用。

二、電氣系統(tǒng)故障的診斷  數(shù)控車床廠家對(duì)于數(shù)控車床的電氣系統(tǒng)的故障，其調(diào)查、分析與診斷故障的過程，也就是故障的排除過程，因此其故障診斷的方法就特別重要。