乘客電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施

  江蘇天利電梯公司是專業(yè)生產(chǎn)載人載貨及電梯研發(fā)，制造，銷售，安裝，維保為一體的高新技術(shù)企業(yè)。并擁有國家《特種設(shè)備制造》，《特種設(shè)備安裝改造維修》的雙許可證。該企業(yè)已通過ISO9000質(zhì)量管理認(rèn)證，全力打造內(nèi)外兼修的“天利”品牌。

電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。首先有一個非常大的特點，那就是它是靜音的，也就是說在運行的過程當(dāng)中基本是沒有聲音的。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置，此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用，不至于對電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。

電梯驅(qū)動方式：

　江蘇天利電梯公司擁有高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊和管理人員，輔以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)房，在產(chǎn)品設(shè)計，采購，制造，發(fā)運等全部過程實施嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控。

　交流電梯，弧形電梯，用交流1感應(yīng)電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。

　　直流電梯，用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。

　　液壓電梯，一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

乘客電梯制動器的維修保養(yǎng)

　5.制動線圈接點應(yīng)無松動情況，線圈外部必須有良好絕緣保護(hù)，防上短路。正常情況下機房噪聲平均值應(yīng)小于或等于80db，轎廂內(nèi)噪聲值應(yīng)小于或等于55dB，門的噪聲限值為小于或等于65dB。直流電磁制動器在松閘時，是通過接觸器常閉接點斷開將電阻串入線圈回路，使溫升降低。正常起動時線圈兩端電壓為110v，串入電阻為55±5Ω，制動線圈溫升應(yīng)不超過60攝氏度，*對溫度應(yīng)不超過80攝氏度。

　　6.制動器的銷軸能自由活動，無積灰或油垢，可用薄質(zhì)油潤滑，銷軸磨損量超過原 直徑的5%或橢圓度超過0.5mm時，應(yīng)更換新軸。。杠桿系統(tǒng)和彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋要及時更換。

　　7.電磁鐵可動鐵芯在銅 套內(nèi)應(yīng)滑動靈活，必要時可用石墨粉潤滑（鉛筆芯研成粉末可代用）。

　　8.制動帶應(yīng)無油膩或油漆，以防制動滑程過大，減小制動力矩，可用小型刀具輕刮或用煤油擦凈。

　　9.固定閘帶的鉚釘應(yīng)埋入沉頭座孔中，新閘帶的鉚 釘頭部沉入深度不小于3mm，任何時候閘帶的鉚釘頭部不可與制動輪接觸。

　　10.為保證制動瓦上下兩端與制動輪間隙均勻和在整個接觸面上施加的力均勻，必須用墊片調(diào)整制動器底座，使制動瓦與制動輪中心水平線保持一致，并達(dá)到中心高度及直線度的要求，因此，要注意墊片是否發(fā)生位移情況。

　　11.制動輪表面應(yīng)無劃痕和高溫焦化顆粒，如有則應(yīng)打磨光滑。