叉車(chē)防撞預(yù)警器的選擇

叉車(chē)是倉(cāng)庫(kù)大型重噸位運(yùn)輸機(jī)械，貨物遮擋了視線(xiàn)，只能倒退駕駛，視覺(jué)盲區(qū)多，一旦發(fā)生碰撞，很容易撞傷人或者撞到貨架引起貨物倒塌傷人，珍愛(ài)生命，叉車(chē)防撞工作勢(shì)在必行

叉車(chē)防撞預(yù)警器的技術(shù)參數(shù)

叉車(chē)防撞預(yù)警器是唯創(chuàng)安全開(kāi)發(fā)的一款解決工業(yè)領(lǐng)域的安全問(wèn)題的產(chǎn)品，唯創(chuàng)安全始終致力于為工業(yè)生產(chǎn)消除安全隱患，達(dá)到生產(chǎn)安全、作人員安全為目標(biāo)

產(chǎn)品叉車(chē)防撞警示部分參數(shù)

額定電壓：12-48V

工作溫度：0-50攝氏度

報(bào)警喇叭：10W

設(shè)置危險(xiǎn)范圍距離：達(dá)30CM

叉車(chē)防撞預(yù)警器的原理

　叉車(chē)防撞采用飛秒測(cè)距技術(shù)，工作在車(chē)輛上簡(jiǎn)歷，實(shí)時(shí)監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)的，標(biāo)簽相對(duì)距離，進(jìn)度到達(dá)10cm。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近，判斷危險(xiǎn)程度，作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警，有效預(yù)防，杜絕車(chē)輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。

工作人員佩戴感應(yīng)標(biāo)簽，感應(yīng)報(bào)警器安裝在叉車(chē)上,當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車(chē)輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí),該叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示危險(xiǎn)作業(yè)車(chē)輛司機(jī)周?chē)腥丝拷?請(qǐng)注意。下面詳細(xì)解析：叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)的工作原理：主要功能：當(dāng)主機(jī)控制單元檢測(cè)到機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行使速度達(dá)到預(yù)先設(shè)定的速度時(shí)，立即發(fā)出聲光報(bào)警，并通過(guò)限速裝置控制車(chē)速，從而達(dá)到限制車(chē)速的目的?？梢栽O(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車(chē)上的叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng),發(fā)出聲光警示,提示叉車(chē)駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。

其他防撞方案選擇

路口防撞以及拐彎處防撞，由于視線(xiàn)遮擋，司機(jī)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人的存在，可以通過(guò)設(shè)備來(lái)感應(yīng)行人以及叉車(chē)的存在，從而報(bào)警。

叉車(chē)防撞

叉車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)警示系統(tǒng)軟件 叉車(chē)防撞根據(jù)安裝在叉車(chē)上的射頻識(shí)別技術(shù)有源標(biāo)簽來(lái)檢驗(yàn)到非機(jī)動(dòng)車(chē)的存有。與倉(cāng)庫(kù)工作工作人員的安全性背心內(nèi)的磁感應(yīng)振動(dòng)元器件，當(dāng)叉車(chē)行車(chē)到檢測(cè)地區(qū)（離叉車(chē)6米遠(yuǎn)）間距時(shí)，會(huì)造成磁感應(yīng)，起動(dòng)警示系統(tǒng)軟件。當(dāng)我再次向老員工問(wèn)道，你們不負(fù)眾望，沒(méi)日沒(méi)夜終于把產(chǎn)品研發(fā)出來(lái)了，也可以好好放松一下了。系統(tǒng)軟件傳出清楚的警示，如頻閃燈，無(wú)源蜂鳴器，或車(chē)截警示，使叉車(chē)實(shí)際操作工作人員和倉(cāng)庫(kù)工作工作人員立即獲知叉車(chē)的鄰近，進(jìn)而降低叉車(chē)撞擊的風(fēng)險(xiǎn)性。 8.叉車(chē)防撞倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)車(chē)間防撞防護(hù) 高彈力，高韌性的桔紅色工程塑料防撞防護(hù)，選用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的工程塑料和吸咐原材料，合理避免叉車(chē)等車(chē)輛運(yùn)輸對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架，機(jī)器設(shè)備，和廠房設(shè)備的撞擊。大大的提高倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)線(xiàn)的安全性。 9.叉車(chē)尾端防撞擊緩沖帶 叉車(chē)防撞根據(jù)懸架在叉車(chē)尾端的防撞緩存膠條，防止叉車(chē)在后退全過(guò)程中，撞擊倉(cāng)儲(chǔ)貨架或防護(hù)欄，墻腳，墻面等，合理減少貨損或加工廠設(shè)備。

叉車(chē)防滑系統(tǒng)軟件具備利用控制器全自動(dòng)檢測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn)，在碰撞風(fēng)險(xiǎn)到來(lái)的情況下，根據(jù)光控提示駕駛員，而且能夠 干涉安全駕駛，開(kāi)展降速，另外集成化WIFI控制模塊和行車(chē)記錄器，駕駛款錄像儀的界面能夠 再液晶顯示器上同歩顯示信息，擴(kuò)張駕駛員的視線(xiàn)，WIFI將可干預(yù)庫(kù)房的局域網(wǎng)絡(luò)，使錄影數(shù)據(jù)信息可遠(yuǎn)程控制備份文件，并出示實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)際操作的概率。叉車(chē)防撞目前國(guó)內(nèi)主流方案還是種，叉車(chē)防撞畢竟比較成熟，價(jià)格上也還說(shuō)得過(guò)去。叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)